Scénic E-Tech Electric · 2024–…

Renault Scénic 170 Scénic E-Tech Electric · 170 ch (2024 à aujourd’hui)

Le Renault Scénic 170 de la génération Scénic E-Tech Electric est une électrique de 170 ch (125 kW). Son entretien se limite surtout aux freins, aux pneus, au filtre d’habitacle et au liquide de frein.

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Caractéristiques techniques

Énergie
Électrique
Puissance
170 ch / 125 kW
Code moteur
Renault 6AM
Période couverte
2024–…
Marché documenté
Europe

Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.

Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet

Cette version

170 ch (125 kW), traction avant, transmission à un rapport. Produite de 2024 à aujourd’hui.

Conseil AutoKarnet

Dans la gamme

C’est la version électrique d’entrée de gamme de cette génération.

Conseil AutoKarnet

Entretien et suivi

Liquide de frein

Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.

24 mois

Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.

Source [1]

Questions sur cette version (3)

Quel moteur équipe le Renault Scénic 170 Scénic E-Tech Electric ?

Le moteur électrique Renault 6AM, 170 ch (125 kW).

Conseil AutoKarnet

Le Renault Scénic 170 a-t-il besoin d’une vidange ?

Non : pas de moteur thermique.

Conseil AutoKarnet

Que surveiller sur le Renault Scénic 170 ?

Les pneus, plus sollicités par le couple et le poids, les disques de frein qui peuvent rouiller, et l’état de charge de la batterie haute tension en cas d’immobilisation prolongée.

Conseil AutoKarnet

Sources documentaires

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026

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