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Saab 9-3 9-3 II (2002 à 2014)
Le Saab 9-3 9-3 II a été produit de 2002 à 2014. Choisissez votre motorisation : chaque fiche donne le moteur, la puissance et ce qu’il faut savoir pour l’entretien.
Choisir une motorisation
Motorisations
1.8t : B207E 2.0 Turbo, 150 ch (110 kW), 2002 à 2011 2.0t : B207L 2.0 Turbo, 175 ch (129 kW), 2002 à 2011 Aero 2.0T : B207R 2.0 Turbo, 210 ch (154 kW), 2002 à 2014 1.9 TiD : Z19DTH 1.9 JTD, 150 ch (110 kW), 2004 à 2010 1.9 TTiD : Z19DTR 1.9 Twin Turbo, 180 ch (132 kW), 2007 à 2011 Turbo X XWD : B284 2.8 V6 Turbo, 280 ch (206 kW), 2008 à 2009
Entretien
Repère courant : 20,000 km ou 12 mois, première échéance atteinte. Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur. Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision. B205/B235 : huile synthétique adaptée et surveillance de la crépine et de la ventilation du carter sur les versions concernées. Distribution à chaîne sur ces moteurs ; les 1.9 TiD à courroie ont souvent une échéance de 150 000 km ou 10 ans, plus courte selon millésime et usage.