#3 · 2023–…

Smart #3 Premium #3 · 272 ch (2023 à aujourd’hui)

Le Smart #3 Premium de la génération #3 est une électrique de 272 ch (200 kW). Son entretien se limite surtout aux freins, aux pneus, au filtre d’habitacle et au liquide de frein.

Choisir une motorisation

Identifier le véhicule et préparer son entretien

Caractéristiques techniques

Énergie
Électrique
Puissance
272 ch / 200 kW
Code moteur
Smart SEA electric
Période couverte
2023–…
Marché documenté
Europe

Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.

Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet

Cette version

272 ch (200 kW), propulsion, transmission à un rapport. Produite de 2023 à aujourd’hui.

Conseil AutoKarnet

Dans la gamme

C’est la version électrique d’entrée de gamme de cette génération.

Conseil AutoKarnet

Entretien et suivi

Liquide de frein

Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.

24 mois

Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.

Source [1]

Questions sur cette version (3)

Quel moteur équipe le Smart #3 Premium #3 ?

Le moteur électrique Smart SEA electric, 272 ch (200 kW).

Conseil AutoKarnet

Le Smart #3 Premium a-t-il besoin d’une vidange ?

Non : pas de moteur thermique.

Conseil AutoKarnet

Que surveiller sur le Smart #3 Premium ?

Les pneus, plus sollicités par le couple et le poids, les disques de frein qui peuvent rouiller, et l’état de charge de la batterie haute tension en cas d’immobilisation prolongée.

Conseil AutoKarnet

Sources documentaires

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026

Nous utilisons des cookies pour mesurer l'audience et améliorer votre expérience. En savoir plus