Baleno II Europe · 2016–2020
Le Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet de la génération Baleno II Europe utilise le moteur essence K10C 1.0 Boosterjet de 111 ch.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
111 ch (82 kW), traction avant, boîte manuelle 5 rapports. Produite de 2016 à 2020.
Conseil AutoKarnet
C’est la version essence la plus puissante de cette génération.
Conseil AutoKarnet
Repère courant : 15,000 km ou 12 mois, première échéance atteinte.
15 000 km
12 mois
API SN/SP / ILSAC / ACEA C2 — Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur.
Source [1]Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
24 mois
Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
Source [1]Le moteur essence K10C 1.0 Boosterjet de 998 cm³, 111 ch (82 kW).
Conseil AutoKarnet
Une huile homologuée API SN/SP / ILSAC / ACEA C2 adaptée au moteur K10C 1.0 Boosterjet.
Conseil AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026