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Yamaha TMAX (2008) (2008–2011)
Yamaha TMAX (2008) : scooter, 2008–2011. Cette page couvre 1 motorisations de 44 à 44 ch : Essence. Les périodes indiquées pour chaque version permettent de distinguer les évolutions de cette génération.
Choisir une motorisation
Motorisations
500 : Yamaha 500 TMAX, 44 ch (32 kW), 2008 à 2011
Entretien
Repère courant : vidange tous les 10 000 km ou 12 mois, première échéance atteinte. Liquide de frein tous les 2 ans. Sur les modèles à chaîne, graisser et retendre la chaîne tous les 500 à 1 000 km. Bougies, jeu aux soupapes et filtre à air dépendent du moteur : voir chaque version.
Carrosserie et points de contrôle
Sur un scooter, faites contrôler la courroie de variateur et les galets aux échéances, même si le scooter roule peu en ville. Vérifiez aussi les pneus de petit diamètre, qui s’usent vite, l’éclairage et le fonctionnement de la béquille centrale ; une courroie qui patine se sent au démarrage.
Repères entre générations
Autres générations documentées pour ce modèle : • TMAX (2001) (2001–2007) : scooter, 40–40 ch. • TMAX (2012) (2012–2016) : scooter, 46–46 ch. Une première immatriculation proche du changement de génération ne suffit pas à identifier le véhicule : recoupez la carrosserie et la motorisation avant de reprendre un plan d’entretien.
Entretien : choisir la bonne motorisation
Les repères ci-dessous concernent les versions nommées dans chaque groupe. Les fiches individuelles précisent le moteur et la boîte ; ces repères éditoriaux ne constituent pas un plan constructeur identifié par VIN. Essence — 500 44 ch (2008–2011) • Vidange et filtre à huile : ≈ 10 000 km ou 1 an • Liquide de frein : Tous les 2 ans • Huile de fourche : ≈ 30 000 km • Huile de transmission finale : ≈ 20 000 km • Bougies d’allumage : Tous les 10 000 km • Filtre à air : Tous les 20 000 km • Jeu aux soupapes : Tous les 40 000 km • Courroie et galets du variateur : Tous les 20 000 km • Liquide de refroidissement : Tous les 3 ans