BMW Z4 (2019–…) vs BMW Série 3 (2019–…)
Confronto tra costi di manutenzione, pianificazione e affidabilità tra questi due modelli.
BMW Z4
G29 (2019-présent)
3
Motori disponibili
2
Costi medi
3
Programma di manutenzione
Motori disponibili
- sDrive20i 197ch
- sDrive30i 258ch
- M40i 340ch
Costi medi
- Vidange
- 160-250€
- Freins AV
- 400-650€
Programma di manutenzione
- 30 000 km2 ans
- 60 000 km4 ans
- 120 000 km6-8 ans
BMW Série 3
G20/G21 (2019-présent)
7
Motori disponibili
3
Costi medi
3
Programma di manutenzione
Motori disponibili
- 320i 184ch
- 330i 258ch
- 318d 150ch
- 320d 190ch
- 330d 286ch
- M340i 374ch
- 330e hybride 292ch
Costi medi
- Vidange
- 160-250€
- Freins AV
- 420-680€
- Distribution
- 800-1300€
Programma di manutenzione
- 30 000 km2 ans
- 60 000 km4 ans
- 120 000 km6-8 ans
Costi medi
BMW Z4
- Vidange
- 160-250€
- Freins AV
- 400-650€
BMW Série 3
- Vidange
- 160-250€
- Freins AV
- 420-680€
- Distribution
- 800-1300€
Programma di manutenzione
BMW Z4
- 01
30 000 km
2 ans
Vidange + filtre, contrôle freins
- 02
60 000 km
4 ans
Vidange, tous filtres, liquide frein, bougies
- 03
120 000 km
6-8 ans
Courroie accessoires, vidange ZF8
BMW Série 3
- 01
30 000 km
2 ans
Vidange + filtre, contrôle freins, contrôle trains roulants
- 02
60 000 km
4 ans
Vidange, tous filtres, liquide frein, bougies essence
- 03
120 000 km
6-8 ans
Courroie accessoires, vidange boîte auto, bougies diesel
Punti da guardare
BMW Z4
Roadster = capote électrique à entretenir. Moteur B58 (M40i) excellent. Peu de problèmes majeurs.
BMW Série 3
Excellente fiabilité. Diesel B47/B57 très robustes. Boîte ZF8 excellente si vidangée. Électronique iDrive 7 stable.
BMW Z4 (2019–…) vs BMW Série 3 (2019–…)
Confronto tra costi di manutenzione, pianificazione e affidabilità tra questi due modelli.