Motori disponibili
- 5.0 V10 507ch
Programma di manutenzione
Costi medi del servizio
Problemi comuni
V10 leggendario ma fragile: cuscinetti di biella (da sostituire preventivamente), vanos, pompa dell'olio. SMG III costoso se rotto. Manutenzione estremamente costosa.
Domande frequenti su BMW M5
Il cambio dell'olio deve essere effettuato ogni 15.000 km o 1 anno (a seconda di quale evento si verifica per primo). Scarico + filtro (olio 10W60), controllo freni. Utilizzare un olio che soddisfi gli standard del produttore.
Costi medi: cambio olio 300-500€, frizione smg 2000-3500€, cuscinetti biella 2500-4000€. La manutenzione preventiva evita costose riparazioni.
V10 leggendario ma fragile: cuscinetti di biella (da sostituire preventivamente), vanos, pompa dell'olio. SMG III costoso se rotto. Manutenzione estremamente costosa.... La manutenzione regolare è la chiave dell'affidabilità.
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