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BMW S 1000 RR (2015) (2015–2018)
BMW S 1000 RR (2015): moto sportiva, 2015–2018. Questa pagina copre 1 motorizzazioni da 199 a 199 CV: Benzina. Le date delle singole versioni aiutano a distinguere le evoluzioni di questa generazione.
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Motorizzazioni
Standard: BMW S1000 999, 199 CV (146 kW), 2015 al 2018
Manutenzione
Intervallo indicativo: cambio olio ogni 10.000 km o 12 mesi, alla prima scadenza. Liquido freni ogni 2 anni. Sui modelli a catena, lubrificare e tendere la catena ogni 500–1.000 km. Candele, gioco valvole e filtro aria dipendono dal motore: vedere ogni versione.
Carrozzeria e controlli
Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.
Confronto tra generazioni
Altre generazioni documentate di questo modello: • S 1000 RR (K46) (2009–2014) : moto sportiva, 193–193 CV. • S 1000 RR (K67) (2019–2022) : moto sportiva, 207–207 CV. Un’immatricolazione vicina al cambio di generazione non identifica da sola la vettura: verificare carrozzeria e motorizzazione prima di usare un piano di manutenzione.
Manutenzione: scegliere la motorizzazione giusta
Le indicazioni seguenti riguardano le versioni elencate in ogni gruppo. Le singole schede precisano motore e cambio; queste indicazioni redazionali non sono un piano del costruttore identificato tramite VIN. Benzina — Standard 199 CV (2015–2018) • Cambio olio e filtro : ≈ 10.000 km o 1 anno • Liquido freni : Ogni 2 anni • Olio forcella : ≈ 30.000 km • Kit catena (catena, pignone, corona) : ≈ 25.000 km • Candele : Ogni 20.000 km • Filtro aria : Ogni 40.000 km • Gioco valvole : Ogni 30.000 km • Liquido di raffreddamento : Ogni 3 anni