G02 · 2018–2025

BMW X4 xDrive20d G02 · 190 CV (2018 al 2025)

La BMW X4 xDrive20d della generazione G02 usa il motore diesel B47D20 da 190 CV. Olio, distribuzione e difetti noti di questo motore sono nel riquadro «Motore» di questa pagina.

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Dati tecnici

Alimentazione
Diesel
Potenza
190 CV / 140 kW
Cilindrata
1 995 cm³
Cilindri
4
Codice motore
B47D20
Periodo coperto
2018–2025
Mercato documentato
Europe

Cambio

  • Automatico · 8 marce

Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.

Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet

Questa versione

190 CV (140 kW), trazione integrale xDrive, cambio automatico a 8 marce. Prodotta dal 2018 al 2025.

Consiglio AutoKarnet

Nella gamma

È la versione diesel d’accesso di questa generazione. Il motore B47D20 equipaggia anche: BMW X3 (F25), BMW X3 (G01), BMW X3 (G45), BMW X4 (F26), BMW X5 (F15).

Consiglio AutoKarnet

Motore diesel BMW B47 (2,0 l, quattro cilindri)

Queste informazioni valgono per tutte le auto con motore B47.

Cos’è il B47

Quattro cilindri diesel in linea da 1.995 cm³ (alesaggio 84 mm, corsa 90 mm), iniezione diretta common rail e turbo. Codici pubblicati da BMW: B47D20U0 (218d), B47D20O0 (220d) e B47D20T0 (225d) nella Serie 2 restyling del 2017; B47C20U1 (118d) e B47C20O1 (120d xDrive) nella Serie 1 F40 del 2019. L’ADAC codifica B47D20B la versione mild hybrid a 48 V (140 kW/190 CV, 400 Nm) della 520d G30 restyling (2020) e della 220d Coupé G42 (2022).

Fonte : [10] [11] [3] [16] [17] [9]

Olio motore

I libretti BMW elencano solo gli oli per il rabbocco e affidano il cambio olio a un’officina qualificata; l’elenco dipende dall’edizione del libretto. Libretto Serie 2 Active Tourer F45 (II/17): BMW Longlife-04, oppure Longlife-12 FE solo per alcuni diesel, in SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30; in mancanza, fino a 1 litro di ACEA C3. Libretto F45 restyling (VI/19) / Libretto Serie 5 G30 (VI/20): BMW Longlife-04 o -12 FE — il libretto precisa che il Longlife-12 FE non è adatto ai diesel 25d, 35d, 40d e 50d — in SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 o 5W-40 (0W-20 e 5W-20 esclusi per i diesel); in mancanza, fino a 1 litro di ACEA C2 o C3. Libretto Serie 1 F40 (II/22): BMW Longlife-04 o -12 FE, in SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 o 5W-40; in mancanza, fino a 1 litro di ACEA C2 o C3. Libretto Serie 2 Coupé G42 (VI/22) / libretto Active Tourer U06 (X/24): BMW Longlife-12 FE o -17 FE+, solo in SAE 0W-20 o 0W-30; in mancanza, fino a 1 litro di ACEA C2 o C5. Nessun additivo. Quantità pubblicate da BMW: 5 l per B47D20U0, O0 e T0 (Serie 2 2017, «filling quantity»); 5,5 l per B47C20U1 e O1 della Serie 1 F40 (quantità per il cambio) e per il cambio olio della 220d Coupé G42 (2021). Per gli altri montaggi nessuna quantità documentata qui.

Fonte : [7] [8] [18] [4] [13] [14] [10] [11] [3] [12] [17]

Distribuzione

Catena, secondo l’ADAC. I documenti di formazione BMW sulla famiglia modulare spiegano che, poiché il basamento è comune a benzina e diesel, la distribuzione è in due parti: una catena inferiore muove un albero intermedio che sui diesel aziona anche la pompa ad alta pressione, e una catena superiore muove gli alberi a camme. Le fonti consultate non indicano un intervallo di sostituzione.

Fonte : [16] [5] [6]

Campagna di richiamo

Nell’ottobre 2018 BMW ha esteso una campagna tecnica sul modulo EGR di alcuni diesel: una perdita di glicole dal radiatore EGR, insieme ai depositi di fuliggine, può generare particelle incandescenti e, molto raramente, fondere il collettore di aspirazione o causare un incendio. Circa 1,6 milioni di veicoli nel mondo, prodotti da agosto 2010 ad agosto 2017, con periodi diversi per modello; il modulo viene controllato e i pezzi difettosi sostituiti. BMW non indica codici motore: far verificare il numero di telaio.

Fonte : [15]

Cosa è cambiato negli anni

2017: Serie 2 restyling con B47D20U0/O0/T0. 2019: B47C20 della Serie 1 F40, Euro 6d-TEMP — due turbo di dimensioni diverse (stadio di bassa pressione a geometria variabile, stadio di alta pressione integrato nel collettore), cuscinetti a strisciamento, iniezione a 2.500 bar, ricircolo dei gas a uno stadio, filtro antiparticolato, catalizzatore ad adsorbimento di NOx e SCR con AdBlue. 2020: mild hybrid a 48 V (B47D20B secondo l’ADAC) sulla 520d restyling, Euro 6d-ISC-FCM, poi sulla 220d Coupé G42.

Fonte : [10] [2] [3] [16] [17]

Manutenzione e storico

Cambio olio e filtro

Secondo CBS, al massimo 24 mesi

24 mesi

Scadenza calcolata dal veicolo in base all’uso. Olio omologato BMW Longlife adatto al motore.

Fonte [1]

Pastiglie e dischi

Secondo i sensori di usura

Anteriori e posteriori controllati separatamente dal CBS.

Fonte [1]

Liquido freni

Ogni 24 mesi

24 mesi

Sostituzione a tempo, qualunque sia il chilometraggio.

Fonte [1]

Domande su questa versione (2)

Che motore monta la BMW X4 xDrive20d G02?

Il motore diesel B47D20 da 1 995 cm³, 190 CV (140 kW).

Consiglio AutoKarnet

Che olio per la BMW X4 xDrive20d?

Un olio omologato BMW Longlife adatto al motore B47D20. Il riquadro «Motore» di questa pagina e il libretto indicano l’omologazione esatta.

Consiglio AutoKarnet

Fonti documentali

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026

  2. [2] BMW Media information 05/2019 — The all-new BMW 1 Series (press kit)

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF p. 2 (launch dates), pp. 13–14 (xDrive, limited-slip differential), pp. 16–20 (engines, transmissions) · Consultato il 08/10/2026

  3. [3] BMW UK Technical data — The all-new BMW 1 Series (118i, M135i xDrive)

    BMW (UK) Ltd. · EN · United Kingdom · Basic data summary (engine description B38A15M1 / B48A20T1); Motor: “Engine oil (exchange quantity)” · Consultato il 08/10/2026

  4. [4] BMW 1er (F40) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405A54108 – II/22 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 182 (Servicebedarf), pp. 349–357 (Kraftstoff, AdBlue, Motoröl, Kühlmittel), pp. 360–361 (Condition Based Service, Service Historie) · Consultato il 08/10/2026

  5. [5] BMW Technical training — B46 Engine (with the B38 three-cylinder)

    BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status June 2014 · §1 (B38/B46, “Bx8”) · §2.2.7 Chain drive, Bx8 engines (pp. 57–58) · Consultato il 08/10/2026

  6. [6] BMW Technical training — B58 Engine

    BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status April 2015 · §1.2 Modular design · §1.3 Technical data (engine oil specification) · §2.2.4 Chain drive · Consultato il 08/10/2026

  7. [7] BMW 2er Active Tourer (F45) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01402978274 – II/17 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 96 (Servicebedarf), pp. 214–215 (Kraftstoffqualität), pp. 231–234 (Motoröl), pp. 235–236 (Kühlmittel), pp. 237–238 (Condition Based Service, Service Historie) · Consultato il 08/10/2026

  8. [8] BMW 2er Active Tourer (F45) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01402666468 – VI/19 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 140–141 (Servicebedarf), pp. 270–273 (Kraftstoff, AdBlue), pp. 295–298 (Motoröl), pp. 299–300 (Kühlmittel), pp. 301–302 (Condition Based Service, Service Historie) · Consultato il 08/10/2026

  9. [9] BMW parts catalogue (ETK) — BMW 2 Series F45 Active Tourer, Europe: model and engine list

    bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Model, Engine: 214d/216d B37, 216i/218i B38, 218d/220d (and xDrive) B47, 220i/225i/225i xDrive B48, 225xe B38X · Consultato il 08/10/2026

  10. [10] BMW UK Technical data — 2 Series Coupé LCI [F22LCI]

    BMW Group UK · EN · United Kingdom · Effective production week 44/2017 · engine type (B58B30M0, B47D20U0, B47D20O0, B47D20T0), gearbox, “Engine oil (filling quantity)” · M2 Coupé LCI · Consultato il 08/10/2026

  11. [11] BMW UK Technical data — 2 Series Convertible LCI (F23LCI)

    BMW Group UK · EN · United Kingdom · Effective production week 44/2017 · engine type (B38B15M0, B48B20M0, B48B20O0, B58B30M0, B47D20U0, B47D20O0, B47D20T0), gearbox, “Engine oil (filling quantity)” · Consultato il 08/10/2026

  12. [12] BMW Technical specifications 07/2021 — BMW 2 Series Coupé (220i, M240i xDrive, 220d)

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–6; “Engine oil”, footnote 2) “Oil change”; 48V mild hybrid output and battery (220d); consumption WLTP combined · Consultato il 08/10/2026

  13. [13] BMW 2er Coupé (G42) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405A5E757 – VI/22 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 157–158 (Servicebedarf), 260–261 (Einfahren, Partikelfilter), 278 (Segeln), 311–315 (Kraftstoff, AdBlue), 316–321 (Motoröl, Kühlmittel), 322–323 (CBS, Service Historie), 326–328 (Batterie, Mild-Hybrid), 347–351 (Gewichte, Anhängelasten) · Consultato il 08/10/2026

  14. [14] BMW 2er Active Tourer (U06) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405B553E0 – X/24 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 170–171 (Service), 334 (Einfahren), 350–351 (Rekuperation, Segeln), 389–394 (Kraftstoff, AdBlue), 394–399 (Motoröl, Kühlmittel), 401 (CBS, Service Historie), 405–408 (Batterie, Mild-Hybrid), 412–413 (Starthilfe), 425–431 (Technische Daten) · Consultato il 08/10/2026

  15. [15] BMW — élargissement de la campagne EGR, 23/10/2018

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Page 1 : fuite glycol, suie, risque thermique ; périodes variables selon modèle, contrôle et remplacement des composants concernés. · Consultato il 08/10/2026

  16. [16] ADAC Autokatalog — BMW 520d Steptronic (07/20 – 05/23)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Consultato il 08/10/2026

  17. [17] ADAC Autokatalog — BMW 220d Coupé Advantage Steptronic (01/22 – 06/22)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Consultato il 08/10/2026

  18. [18] BMW 5er Limousine (G30) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405A11307 – VI/20 (online copy)

    BMW AG · DE · Germany · pp. 405–406: Motorölsorten zum Nachfüllen, geeignete und alternative Motorölsorten, Viskositätsklassen (Fußnote zu Longlife-12 FE und Dieselmotoren 25d/35d/40d/50d) · Consultato il 08/10/2026

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