AutoKarnet
Ducato III (290) · 2014–2019
La Fiat Ducato 2.3 Multijet 150 della generazione Ducato III (290) usa il motore diesel F1AGL 2.3 Multijet da 150 CV.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
150 CV (109 kW), trazione anteriore, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2014 al 2019.
Consiglio AutoKarnet
Si colloca tra la 2.3 Multijet 140 (140 CV) e la 2.3 Multijet 160 (160 CV).
Consiglio AutoKarnet
Su un furgone conta più l’uso che l’età: carichi pesanti, tragitti brevi e minimo prolungato consumano frizione, freni posteriori e filtro antiparticolato. Controllare pneumatici e ammortizzatori posteriori, porte laterali e posteriori, e segnalare all’officina un uso per consegne urbane.
Consiglio AutoKarnet
Tra le schede di Ducato III (290), la 2.3 Multijet 140 140 CV offre un confronto: 140 CV (103 kW), F1AGL 2.3 Multijet, 2 287 cm³, manuale a 6 marce, 2019–2021. La versione di questa pagina corrisponde a 150 CV (109 kW), F1AGL 2.3 Multijet, 2 287 cm³, manuale a 6 marce, 2014–2019. Nel richiedere un preventivo, precisare potenza e cambio: il solo nome commerciale non identifica i ricambi.
Consiglio AutoKarnet
≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.
≈ 40.000 km o 2 anni
Intervallo indicativo: 40,000 km o 24 mesi, alla prima scadenza. ACEA C2 / 9.55535-S1 — Motore, anno e uso gravoso possono richiedere intervalli più brevi; rispettate l’avviso di manutenzione. Le omologazioni non sono intercambiabili: verificare quella del motore.
Fonte [1]Ogni 2 anni
Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
Fonte [1]120.000 km o 5 anni
Sostituire il kit completo (cinghia, rulli e di solito la pompa acqua) alla prima scadenza raggiunta; la rottura distrugge il motore.
Fonte [1]60.000 km o 4 anni
Sostituire più spesso in ambienti polverosi.
Fonte [1]30.000 km o 2 anni
Spesso sostituito a ogni tagliando; prima in caso di odori o appannamento persistente.
Fonte [1]60.000 km o 4 anni
Spurgare l’acqua a ogni tagliando; un filtro intasato causa cali di potenza.
Fonte [1]Il motore diesel F1AGL 2.3 Multijet da 2 287 cm³, 150 CV (109 kW).
Consiglio AutoKarnet
Un olio omologato ACEA C2 / 9.55535-S1 adatto al motore F1AGL 2.3 Multijet.
Consiglio AutoKarnet
Questa scheda riguarda Fiat Ducato III (290) 2.3 Multijet 150 150 CV, furgone, 2014–2019, con 150 CV (109 kW), F1AGL 2.3 Multijet, 2 287 cm³, manuale a 6 marce, 2014–2019. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione F1AGL 2.3 Multijet può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.
Consiglio AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026