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Harley-Davidson Fat Boy (Twin Cam 88) (2000–2006)
Harley-Davidson Fat Boy (Twin Cam 88): moto custom, 2000–2006. Questa pagina copre 1 motorizzazioni da 63 a 63 CV: Benzina. Le date delle singole versioni aiutano a distinguere le evoluzioni di questa generazione.
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Motorizzazioni
1450: Harley Twin Cam 88, 63 CV (46 kW), 2000 al 2006
Manutenzione
Intervallo indicativo: cambio olio ogni 8.000 km o 12 mesi, alla prima scadenza. Liquido freni ogni 2 anni. Sui modelli a catena, lubrificare e tendere la catena ogni 500–1.000 km. Candele, gioco valvole e filtro aria dipendono dal motore: vedere ogni versione.
Carrozzeria e controlli
Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.
Confronto tra generazioni
Altre generazioni documentate di questo modello: • Fat Boy (Twin Cam 96) (2007–2011) : moto custom, 67–67 CV. Un’immatricolazione vicina al cambio di generazione non identifica da sola la vettura: verificare carrozzeria e motorizzazione prima di usare un piano di manutenzione.
Manutenzione: scegliere la motorizzazione giusta
Le indicazioni seguenti riguardano le versioni elencate in ogni gruppo. Le singole schede precisano motore e cambio; queste indicazioni redazionali non sono un piano del costruttore identificato tramite VIN. Benzina — 1450 63 CV (2000–2006) • Cambio olio e filtro : ≈ 8.000 km o 1 anno • Liquido freni : Ogni 2 anni • Olio forcella : ≈ 30.000 km • Cinghia di trasmissione finale : ≈ 16.000 km • Candele : Ogni 48.000 km • Filtro aria : Ogni 16.000 km