Cambio olio e filtro
≈ 8.000 km o 1 anno
Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.
Fonte [1]Street Glide (Twin Cam) · 2006–2010
La Harley-Davidson Street Glide (Twin Cam) 1584 usa il motore benzina Harley Twin Cam 96 da 67 CV.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
67 CV (49 kW), trasmissione finale a cinghia, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2006 al 2010.
Consiglio AutoKarnet
È la versione benzina d’accesso di questa generazione. Il motore Harley Twin Cam 96 equipaggia anche: Harley-Davidson Street Bob (Street Bob (Dyna)), Harley-Davidson Fat Boy (Fat Boy (Twin Cam 96)).
Consiglio AutoKarnet
Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.
Consiglio AutoKarnet
Tra le schede di Street Glide (Twin Cam), la 1690 75 CV offre un confronto: 75 CV (55 kW), Harley Twin Cam 103, 1 690 cm³, manuale a 6 marce, 2011–2016. La versione di questa pagina corrisponde a 67 CV (49 kW), Harley Twin Cam 96, 1 584 cm³, manuale a 6 marce, 2006–2010. Nel richiedere un preventivo, precisare potenza e cambio: il solo nome commerciale non identifica i ricambi.
Consiglio AutoKarnet
≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.
≈ 8.000 km o 1 anno
Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.
Fonte [1]Ogni 2 anni
Sostituire il liquido di entrambi gli impianti (e della frizione idraulica se presente), qualunque sia il chilometraggio; un liquido scuro ha assorbito umidità.
Fonte [1]≈ 30.000 km
Cambio olio forcella e controllo dei paraoli; un velo d’olio sugli steli indica un paraolio da sostituire prima che sporchi la pinza freno.
Fonte [1]≈ 16.000 km
Controllare tensione, tagli e denti a ogni tagliando; un sasso incastrato può inciderla. Niente lubrificazione: la cinghia si pulisce con acqua.
Fonte [1]Ogni 48.000 km
Sostituire il set completo; candele usurate aumentano i consumi e causano mancate accensioni.
Fonte [1]Ogni 16.000 km
Sostituire più spesso in ambienti polverosi.
Fonte [1]Il motore benzina Harley Twin Cam 96 da 1 584 cm³, 67 CV (49 kW).
Consiglio AutoKarnet
Un olio moto 4 tempi JASO MA2 10W-40 adatto al motore Harley Twin Cam 96.
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Questa scheda riguarda Harley-Davidson Street Glide (Twin Cam) 1584 67 CV, moto custom, 2006–2010, con 67 CV (49 kW), Harley Twin Cam 96, 1 584 cm³, manuale a 6 marce, 2006–2010. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione Harley Twin Cam 96 può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026