Cambio olio e filtro
≈ 12.000 km o 1 anno
Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.
Fonte [1]CBR600RR (2003) · 2003–2006
Honda CBR600RR (2003) 599 · 117 CV (2003 al 2006)
La Honda CBR600RR (2003) 599 usa il motore benzina Honda 599 da 117 CV.
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Dati tecnici
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 117 CV / 86 kW
- Cilindrata
- 599 cm³
- Cilindri
- 4
- Codice motore
- Honda 599
- Periodo coperto
- 2003–2006
- Mercato documentato
- Europe
Cambio
- Manuale · 6 marce
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
Questa versione
117 CV (86 kW), trasmissione finale a catena, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2003 al 2006.
Consiglio AutoKarnet
Nella gamma
È l’unica versione benzina di questa generazione. Il motore Honda 599 equipaggia anche: Honda Hornet 600 (CB600F Hornet (1998)), Honda Hornet 600 (CB600F Hornet (2003)), Honda Hornet 600 (CB600F Hornet (2007)), Honda CBF600 (CBF600 (2004)), Honda CBF600 (CBF600 (2008)), Honda CBR600RR (CBR600RR (2007)).
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Carrozzeria e controlli
Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.
Consiglio AutoKarnet
Confronto tra generazioni
Altre generazioni documentate di questo modello: • CBR600RR (2007) (2007–2016) : moto sportiva, 120–120 CV. Un’immatricolazione vicina al cambio di generazione non identifica da sola la vettura: verificare carrozzeria e motorizzazione prima di usare un piano di manutenzione.
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Manutenzione e storico
≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.
Liquido freni
Ogni 2 anni
Sostituire il liquido di entrambi gli impianti (e della frizione idraulica se presente), qualunque sia il chilometraggio; un liquido scuro ha assorbito umidità.
Fonte [1]Olio forcella
≈ 30.000 km
Cambio olio forcella e controllo dei paraoli; un velo d’olio sugli steli indica un paraolio da sostituire prima che sporchi la pinza freno.
Fonte [1]Kit catena (catena, pignone, corona)
≈ 25.000 km
Lubrificare e controllare la tensione ogni 500–1.000 km e dopo la pioggia; sostituire catena, pignone e corona insieme quando la catena non tiene più la tensione o i denti sono uncinati.
Fonte [1]Candele
Ogni 24.000 km
Sostituire il set completo; candele usurate aumentano i consumi e causano mancate accensioni.
Fonte [1]Filtro aria
Ogni 36.000 km
Sostituire più spesso in ambienti polverosi.
Fonte [1]Gioco valvole
Ogni 24.000 km
Controllo e registrazione se necessario, spesso insieme alle candele; poco gioco brucia le valvole, troppo rende rumoroso il motore.
Fonte [1]Liquido di raffreddamento
Ogni 3 anni
Sostituire il liquido e controllare manicotti e radiatore; verificare il livello a freddo tra un tagliando e l’altro.
Fonte [1]Domande su questa versione (3)
Che motore monta la Honda CBR600RR (2003) 599?
Il motore benzina Honda 599 da 599 cm³, 117 CV (86 kW).
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Che olio per la Honda CBR600RR 599?
Un olio moto 4 tempi JASO MA2 10W-40 adatto al motore Honda 599.
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Come verificare che questa scheda corrisponda alla mia auto?
Questa scheda riguarda Honda CBR600RR (2003) 599 117 CV, moto sportiva, 2003–2006, con 117 CV (86 kW), Honda 599, 599 cm³, manuale a 6 marce, 2003–2006. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione Honda 599 può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.
Consiglio AutoKarnet
Fonti documentali
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026