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Kawasaki Ninja 650 II (dal 2020)

Kawasaki Ninja 650 II: moto sportiva, dal 2020. Questa pagina copre 2 motorizzazioni da 48 a 68 CV: Benzina. Le date delle singole versioni aiutano a distinguere le evoluzioni di questa generazione.

Scegli una motorizzazione

Motorizzazioni

649: Kawasaki 649, 68 CV (50 kW), 2020 a oggi 649 A2: Kawasaki 649, 48 CV (35 kW), 2020 a oggi

Manutenzione

Intervallo indicativo: cambio olio ogni 12.000 km o 12 mesi, alla prima scadenza. Liquido freni ogni 2 anni. Sui modelli a catena, lubrificare e tendere la catena ogni 500–1.000 km. Candele, gioco valvole e filtro aria dipendono dal motore: vedere ogni versione.

Carrozzeria e controlli

Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.

Confronto tra generazioni

Altre generazioni documentate di questo modello: • Ninja 650 I (2017–2019) : moto sportiva, 48–68 CV. Un’immatricolazione vicina al cambio di generazione non identifica da sola la vettura: verificare carrozzeria e motorizzazione prima di usare un piano di manutenzione.

Manutenzione: scegliere la motorizzazione giusta

Le indicazioni seguenti riguardano le versioni elencate in ogni gruppo. Le singole schede precisano motore e cambio; queste indicazioni redazionali non sono un piano del costruttore identificato tramite VIN. Benzina — 649 68 CV (dal 2020); 649 A2 48 CV (dal 2020) • Cambio olio e filtro : ≈ 12.000 km o 1 anno • Liquido freni : Ogni 2 anni • Olio forcella : ≈ 30.000 km • Kit catena (catena, pignone, corona) : ≈ 25.000 km • Candele : Ogni 12.000 km • Filtro aria : Ogni 18.000 km • Gioco valvole : Ogni 42.000 km • Liquido di raffreddamento : Ogni 3 anni

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