Cambio olio e filtro
≈ 12.000 km o 1 anno
Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.
Fonte [1]Z750 (2004) · 2004–2006
Kawasaki Z750 (2004) 748 · 110 CV (2004 al 2006)
La Kawasaki Z750 (2004) 748 usa il motore benzina Kawasaki 748 da 110 CV.
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Dati tecnici
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 110 CV / 81 kW
- Cilindrata
- 748 cm³
- Cilindri
- 4
- Codice motore
- Kawasaki 748
- Periodo coperto
- 2004–2006
- Mercato documentato
- Europe
Cambio
- Manuale · 6 marce
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
Questa versione
110 CV (81 kW), trasmissione finale a catena, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2004 al 2006.
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Nella gamma
È l’unica versione benzina di questa generazione. Il motore Kawasaki 748 equipaggia anche: Kawasaki Z750 (Z750 (2007)).
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Carrozzeria e controlli
Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.
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Confronto tra generazioni
Altre generazioni documentate di questo modello: • Z750 (2007) (2007–2012) : moto naked, 106–106 CV. Un’immatricolazione vicina al cambio di generazione non identifica da sola la vettura: verificare carrozzeria e motorizzazione prima di usare un piano di manutenzione.
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Manutenzione e storico
≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.
Liquido freni
Ogni 2 anni
Sostituire il liquido di entrambi gli impianti (e della frizione idraulica se presente), qualunque sia il chilometraggio; un liquido scuro ha assorbito umidità.
Fonte [1]Olio forcella
≈ 30.000 km
Cambio olio forcella e controllo dei paraoli; un velo d’olio sugli steli indica un paraolio da sostituire prima che sporchi la pinza freno.
Fonte [1]Kit catena (catena, pignone, corona)
≈ 25.000 km
Lubrificare e controllare la tensione ogni 500–1.000 km e dopo la pioggia; sostituire catena, pignone e corona insieme quando la catena non tiene più la tensione o i denti sono uncinati.
Fonte [1]Candele
Ogni 12.000 km
Sostituire il set completo; candele usurate aumentano i consumi e causano mancate accensioni.
Fonte [1]Filtro aria
Ogni 18.000 km
Sostituire più spesso in ambienti polverosi.
Fonte [1]Gioco valvole
Ogni 42.000 km
Controllo e registrazione se necessario, spesso insieme alle candele; poco gioco brucia le valvole, troppo rende rumoroso il motore.
Fonte [1]Liquido di raffreddamento
Ogni 3 anni
Sostituire il liquido e controllare manicotti e radiatore; verificare il livello a freddo tra un tagliando e l’altro.
Fonte [1]Domande su questa versione (3)
Che motore monta la Kawasaki Z750 (2004) 748?
Il motore benzina Kawasaki 748 da 748 cm³, 110 CV (81 kW).
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Che olio per la Kawasaki Z750 748?
Un olio moto 4 tempi JASO MA2 10W-40 adatto al motore Kawasaki 748.
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Come verificare che questa scheda corrisponda alla mia auto?
Questa scheda riguarda Kawasaki Z750 (2004) 748 110 CV, moto naked, 2004–2006, con 110 CV (81 kW), Kawasaki 748, 748 cm³, manuale a 6 marce, 2004–2006. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione Kawasaki 748 può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.
Consiglio AutoKarnet
Fonti documentali
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026