Cambio olio e filtro
≈ 12.000 km o 1 anno
Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.
Fonte [1]Z900 II · 2020–…
Kawasaki Z900 II 948 · 125 CV (2020 a oggi)
La Kawasaki Z900 II 948 usa il motore benzina Kawasaki 948 da 125 CV.
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Dati tecnici
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 125 CV / 92 kW
- Cilindrata
- 948 cm³
- Cilindri
- 4
- Codice motore
- Kawasaki 948
- Periodo coperto
- 2020–…
- Mercato documentato
- Europe
Cambio
- Manuale · 6 marce
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
Questa versione
125 CV (92 kW), trasmissione finale a catena, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2020 a oggi.
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Nella gamma
È la versione benzina più potente di questa generazione. Il motore Kawasaki 948 equipaggia anche: Kawasaki Z900 (Z900 I).
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Carrozzeria e controlli
Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.
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Distinguere versioni simili
Tra le schede di Z900 II, la 948 70 kW 95 CV offre un confronto: 95 CV (70 kW), Kawasaki 948, 948 cm³, manuale a 6 marce, dal 2020. La versione di questa pagina corrisponde a 125 CV (92 kW), Kawasaki 948, 948 cm³, manuale a 6 marce, dal 2020. Nel richiedere un preventivo, precisare potenza e cambio: il solo nome commerciale non identifica i ricambi.
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Manutenzione e storico
≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.
Liquido freni
Ogni 2 anni
Sostituire il liquido di entrambi gli impianti (e della frizione idraulica se presente), qualunque sia il chilometraggio; un liquido scuro ha assorbito umidità.
Fonte [1]Olio forcella
≈ 30.000 km
Cambio olio forcella e controllo dei paraoli; un velo d’olio sugli steli indica un paraolio da sostituire prima che sporchi la pinza freno.
Fonte [1]Kit catena (catena, pignone, corona)
≈ 25.000 km
Lubrificare e controllare la tensione ogni 500–1.000 km e dopo la pioggia; sostituire catena, pignone e corona insieme quando la catena non tiene più la tensione o i denti sono uncinati.
Fonte [1]Candele
Ogni 12.000 km
Sostituire il set completo; candele usurate aumentano i consumi e causano mancate accensioni.
Fonte [1]Filtro aria
Ogni 18.000 km
Sostituire più spesso in ambienti polverosi.
Fonte [1]Gioco valvole
Ogni 42.000 km
Controllo e registrazione se necessario, spesso insieme alle candele; poco gioco brucia le valvole, troppo rende rumoroso il motore.
Fonte [1]Liquido di raffreddamento
Ogni 3 anni
Sostituire il liquido e controllare manicotti e radiatore; verificare il livello a freddo tra un tagliando e l’altro.
Fonte [1]Domande su questa versione (3)
Che motore monta la Kawasaki Z900 II 948?
Il motore benzina Kawasaki 948 da 948 cm³, 125 CV (92 kW).
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Che olio per la Kawasaki Z900 948?
Un olio moto 4 tempi JASO MA2 10W-40 adatto al motore Kawasaki 948.
Consiglio AutoKarnet
Come verificare che questa scheda corrisponda alla mia auto?
Questa scheda riguarda Kawasaki Z900 II 948 125 CV, moto naked, dal 2020, con 125 CV (92 kW), Kawasaki 948, 948 cm³, manuale a 6 marce, dal 2020. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione Kawasaki 948 può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.
Consiglio AutoKarnet
Fonti documentali
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026