Cambio olio e filtro
≈ 15.000 km o 1 anno
Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.
Fonte [1]1290 Super Duke R (2020) · 2020–2023
La KTM 1290 Super Duke R (2020) 1301 usa il motore benzina KTM LC8 1301 da 180 CV.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
180 CV (132 kW), trasmissione finale a catena, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2020 al 2023.
Consiglio AutoKarnet
È l’unica versione benzina di questa generazione. Il motore KTM LC8 1301 equipaggia anche: KTM 1290 Super Duke R (1290 Super Duke R (2014)), KTM 1290 Super Duke R (1290 Super Duke R (2017)), KTM 1290 Super Adventure (1290 Super Adventure (2015)), KTM 1290 Super Adventure (1290 Super Adventure (2021)).
Consiglio AutoKarnet
Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.
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Altre generazioni documentate di questo modello: • 1290 Super Duke R (2017) (2017–2019) : moto naked, 177–177 CV. Un’immatricolazione vicina al cambio di generazione non identifica da sola la vettura: verificare carrozzeria e motorizzazione prima di usare un piano di manutenzione.
Consiglio AutoKarnet
≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.
≈ 15.000 km o 1 anno
Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.
Fonte [1]Ogni 2 anni
Sostituire il liquido di entrambi gli impianti (e della frizione idraulica se presente), qualunque sia il chilometraggio; un liquido scuro ha assorbito umidità.
Fonte [1]≈ 30.000 km
Cambio olio forcella e controllo dei paraoli; un velo d’olio sugli steli indica un paraolio da sostituire prima che sporchi la pinza freno.
Fonte [1]≈ 25.000 km
Lubrificare e controllare la tensione ogni 500–1.000 km e dopo la pioggia; sostituire catena, pignone e corona insieme quando la catena non tiene più la tensione o i denti sono uncinati.
Fonte [1]Ogni 30.000 km
Sostituire il set completo; candele usurate aumentano i consumi e causano mancate accensioni.
Fonte [1]Ogni 30.000 km
Sostituire più spesso in ambienti polverosi.
Fonte [1]Ogni 30.000 km
Controllo e registrazione se necessario, spesso insieme alle candele; poco gioco brucia le valvole, troppo rende rumoroso il motore.
Fonte [1]Ogni 3 anni
Sostituire il liquido e controllare manicotti e radiatore; verificare il livello a freddo tra un tagliando e l’altro.
Fonte [1]Il motore benzina KTM LC8 1301 da 1 301 cm³, 180 CV (132 kW).
Consiglio AutoKarnet
Un olio moto 4 tempi JASO MA2 10W-40 adatto al motore KTM LC8 1301.
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Questa scheda riguarda KTM 1290 Super Duke R (2020) 1301 180 CV, moto naked, 2020–2023, con 180 CV (132 kW), KTM LC8 1301, 1 301 cm³, manuale a 6 marce, 2020–2023. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione KTM LC8 1301 può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026