308 II · 2015–2018
La Peugeot 308 GTi della generazione 308 II usa il motore benzina EP6 1.6 THP da 270 CV.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
270 CV (199 kW), trazione anteriore, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2015 al 2018.
Consiglio AutoKarnet
È la versione benzina più potente di questa generazione. Il motore EP6 1.6 THP equipaggia anche: Citroën C5 (C5 II), Citroën C5 Aircross (C5 Aircross I), Citroën C5 X (C5 X), DS Automobiles DS 3 (DS 3 / Citroën DS3), DS Automobiles DS 4 (DS 4 I / Citroën DS4), DS Automobiles DS 4 (DS 4 II).
Consiglio AutoKarnet
Intervallo indicativo: 20,000 km o 12 mesi, alla prima scadenza.
20 000 km
12 mesi
PSA B71 2290 / B71 2312 / Stellantis FPW9.55535/03 — Motore, anno e uso gravoso possono richiedere intervalli più brevi; rispettate l’avviso di manutenzione. Le omologazioni non sono intercambiabili: verificare quella del motore.
Fonte [1]Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
24 mesi
Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
Fonte [1]Il motore benzina EP6 1.6 THP da 1 598 cm³, 270 CV (199 kW).
Consiglio AutoKarnet
Un olio omologato PSA B71 2290 / B71 2312 / Stellantis FPW9.55535/03 adatto al motore EP6 1.6 THP.
Consiglio AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026