Liquido freni
Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
24 mesi
Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
Fonte [1]iOn · 2010–2020
Peugeot iOn Électrique iOn · 67 CV (2010 al 2020)
La Peugeot iOn Électrique della generazione iOn è un’elettrica da 67 CV (49 kW). La manutenzione riguarda soprattutto freni, pneumatici, filtro abitacolo e liquido freni.
Scegli una motorizzazione
Identificare il veicolo e prepararne la manutenzioneDati tecnici
- Alimentazione
- Elettrico
- Potenza
- 67 CV / 49 kW
- Codice motore
- Y51 electric
- Periodo coperto
- 2010–2020
- Mercato documentato
- Europe
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
Questa versione
67 CV (49 kW), trazione anteriore, trasmissione a rapporto singolo. Prodotta dal 2010 al 2020.
Consiglio AutoKarnet
Nella gamma
È l’unica versione elettrico di questa generazione.
Consiglio AutoKarnet
Manutenzione e storico
Domande su questa versione (3)
Che motore monta la Peugeot iOn Électrique iOn?
Il motore elettrico Y51 electric, 67 CV (49 kW).
Consiglio AutoKarnet
La Peugeot iOn Électrique ha bisogno del cambio olio?
No: non ha motore termico.
Consiglio AutoKarnet
Cosa controllare sulla Peugeot iOn Électrique?
Gli pneumatici, sollecitati da coppia e peso, i dischi freno che possono arrugginire e la carica della batteria ad alta tensione durante le soste lunghe.
Consiglio AutoKarnet
Fonti documentali
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026