Continental GT 650 · 2018–…

Royal Enfield Continental GT 650 648 · 47 CV (2018 a oggi)

La Royal Enfield Continental GT 650 648 usa il motore benzina Royal Enfield 648 da 47 CV.

Scegli una motorizzazione

Dati tecnici

Alimentazione
Benzina
Potenza
47 CV / 35 kW
Cilindrata
648 cm³
Cilindri
2
Codice motore
Royal Enfield 648
Periodo coperto
2018–…
Mercato documentato
Europe

Cambio

  • Manuale · 6 marce

Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.

Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet

Questa versione

47 CV (35 kW), trasmissione finale a catena, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2018 a oggi.

Consiglio AutoKarnet

Nella gamma

È l’unica versione benzina di questa generazione. Il motore Royal Enfield 648 equipaggia anche: Royal Enfield Interceptor 650 (Interceptor 650).

Consiglio AutoKarnet

Carrozzeria e controlli

Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.

Consiglio AutoKarnet

Manutenzione e storico

≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.

Cambio olio e filtro

≈ 10.000 km o 1 anno

Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.

Fonte [1]

Liquido freni

Ogni 2 anni

Sostituire il liquido di entrambi gli impianti (e della frizione idraulica se presente), qualunque sia il chilometraggio; un liquido scuro ha assorbito umidità.

Fonte [1]

Olio forcella

≈ 30.000 km

Cambio olio forcella e controllo dei paraoli; un velo d’olio sugli steli indica un paraolio da sostituire prima che sporchi la pinza freno.

Fonte [1]

Kit catena (catena, pignone, corona)

≈ 25.000 km

Lubrificare e controllare la tensione ogni 500–1.000 km e dopo la pioggia; sostituire catena, pignone e corona insieme quando la catena non tiene più la tensione o i denti sono uncinati.

Fonte [1]

Candele

Ogni 10.000 km

Sostituire il set completo; candele usurate aumentano i consumi e causano mancate accensioni.

Fonte [1]

Filtro aria

Ogni 10.000 km

Sostituire più spesso in ambienti polverosi.

Fonte [1]

Gioco valvole

Ogni 10.000 km

Controllo e registrazione se necessario, spesso insieme alle candele; poco gioco brucia le valvole, troppo rende rumoroso il motore.

Fonte [1]

Domande su questa versione (3)

Che motore monta la Royal Enfield Continental GT 650 648?

Il motore benzina Royal Enfield 648 da 648 cm³, 47 CV (35 kW).

Consiglio AutoKarnet

Che olio per la Royal Enfield Continental GT 650 648?

Un olio moto 4 tempi JASO MA2 10W-40 adatto al motore Royal Enfield 648.

Consiglio AutoKarnet

Come verificare che questa scheda corrisponda alla mia auto?

Questa scheda riguarda Royal Enfield Continental GT 650 648 47 CV, moto neo-retrò, dal 2018, con 47 CV (35 kW), Royal Enfield 648, 648 cm³, manuale a 6 marce, dal 2018. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione Royal Enfield 648 può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.

Consiglio AutoKarnet

Fonti documentali

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026

Utilizziamo i cookie per misurare il pubblico e migliorare la tua esperienza. Scopri di più