XV II GT · 2020–2023
La Subaru XV 2.0 e-Boxer della generazione XV II GT usa il motore benzina FB20 2.0 e-Boxer da 150 CV.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
150 CV (110 kW), trazione integrale Symmetrical AWD, cambio automatico a None marce. Prodotta dal 2020 al 2023.
Consiglio AutoKarnet
È la versione benzina d’accesso di questa generazione. Il motore FB20 2.0 e-Boxer equipaggia anche: Subaru Impreza (Impreza V GT), Subaru Impreza (Impreza VI GU), Subaru Forester (Forester V SK), Subaru Forester (Forester VI SL), Subaru Crosstrek (Crosstrek Europe).
Consiglio AutoKarnet
Intervallo indicativo: 15,000 km o 12 mesi, alla prima scadenza.
15 000 km
12 mesi
API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3 — Motore, anno e uso gravoso possono richiedere intervalli più brevi; rispettate l’avviso di manutenzione. Le omologazioni non sono intercambiabili: verificare quella del motore.
Fonte [1]Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
24 mesi
Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
Fonte [1]Il motore benzina FB20 2.0 e-Boxer da 1 995 cm³, 150 CV (110 kW).
Consiglio AutoKarnet
Un olio omologato API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3 adatto al motore FB20 2.0 e-Boxer.
Consiglio AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026