Cambio olio e filtro
≈ 6.000 km o 1 anno
Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.
Fonte [1]Burgman 400 (2007) · 2007–2016
La Suzuki Burgman 400 (2007) 400 usa il motore benzina Suzuki 400 scooter da 34 CV.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
34 CV (25 kW), trasmissione a variatore, variatore automatico (CVT). Prodotta dal 2007 al 2016.
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È l’unica versione benzina di questa generazione. Il motore Suzuki 400 scooter equipaggia anche: Suzuki Burgman 400 (Burgman 400 (2017)).
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Sullo scooter, far controllare cinghia e rulli del variatore alle scadenze, anche se percorre pochi km in città. Verificare anche gli pneumatici di piccolo diametro, che si consumano in fretta, le luci e il cavalletto centrale; una cinghia che slitta si avverte in partenza.
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Altre generazioni documentate di questo modello: • Burgman 400 (2017) (dal 2017) : scooter, 31–31 CV. Un’immatricolazione vicina al cambio di generazione non identifica da sola la vettura: verificare carrozzeria e motorizzazione prima di usare un piano di manutenzione.
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≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.
≈ 6.000 km o 1 anno
Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.
Fonte [1]Ogni 2 anni
Sostituire il liquido di entrambi gli impianti (e della frizione idraulica se presente), qualunque sia il chilometraggio; un liquido scuro ha assorbito umidità.
Fonte [1]≈ 30.000 km
Cambio olio forcella e controllo dei paraoli; un velo d’olio sugli steli indica un paraolio da sostituire prima che sporchi la pinza freno.
Fonte [1]≈ 20.000 km
Il carter della ruota posteriore ha un olio proprio, distinto dall’olio motore; sostituirlo quando lo indica il libretto, spesso con la cinghia del variatore.
Fonte [1]Ogni 12.000 km
Sostituire il set completo; candele usurate aumentano i consumi e causano mancate accensioni.
Fonte [1]Ogni 12.000 km
Sostituire più spesso in ambienti polverosi.
Fonte [1]Ogni 24.000 km
Controllo e registrazione se necessario, spesso insieme alle candele; poco gioco brucia le valvole, troppo rende rumoroso il motore.
Fonte [1]Ogni 24.000 km
Sostituire la cinghia e controllare rulli e frizione; una cinghia usurata fa slittare lo scooter e può rompersi in marcia.
Fonte [1]Ogni 3 anni
Sostituire il liquido e controllare manicotti e radiatore; verificare il livello a freddo tra un tagliando e l’altro.
Fonte [1]Il motore benzina Suzuki 400 scooter da 400 cm³, 34 CV (25 kW).
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Un olio moto 4 tempi JASO MA2 10W-40 adatto al motore Suzuki 400 scooter.
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Questa scheda riguarda Suzuki Burgman 400 (2007) 400 34 CV, scooter, 2007–2016, con 34 CV (25 kW), Suzuki 400 scooter, 400 cm³, variatore automatico (CVT), 2007–2016. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione Suzuki 400 scooter può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026