Cambio olio e filtro
≈ 6.000 km o 1 anno
Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.
Fonte [1]SV650 (2016) · 2016–2020
La Suzuki SV650 (2016) 645 usa il motore benzina Suzuki 645 da 76 CV.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
76 CV (56 kW), trasmissione finale a catena, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2016 al 2020.
Consiglio AutoKarnet
È la versione benzina più potente di questa generazione. Il motore Suzuki 645 equipaggia anche: Suzuki SV650 (SV650 (1999)), Suzuki SV650 (SV650 (2003)), Suzuki V-Strom 650 (V-Strom 650 (2004)), Suzuki V-Strom 650 (V-Strom 650 (2012)), Suzuki V-Strom 650 (V-Strom 650 (2017)), Suzuki Gladius 650 (SFV650 Gladius).
Consiglio AutoKarnet
Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.
Consiglio AutoKarnet
Tra le schede di SV650 (2016), la 645 72 CV offre un confronto: 72 CV (53 kW), Suzuki 645, 645 cm³, manuale a 6 marce, dal 2021. La versione di questa pagina corrisponde a 76 CV (56 kW), Suzuki 645, 645 cm³, manuale a 6 marce, 2016–2020. Nel richiedere un preventivo, precisare potenza e cambio: il solo nome commerciale non identifica i ricambi.
Consiglio AutoKarnet
≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.
≈ 6.000 km o 1 anno
Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.
Fonte [1]Ogni 2 anni
Sostituire il liquido di entrambi gli impianti (e della frizione idraulica se presente), qualunque sia il chilometraggio; un liquido scuro ha assorbito umidità.
Fonte [1]≈ 30.000 km
Cambio olio forcella e controllo dei paraoli; un velo d’olio sugli steli indica un paraolio da sostituire prima che sporchi la pinza freno.
Fonte [1]≈ 25.000 km
Lubrificare e controllare la tensione ogni 500–1.000 km e dopo la pioggia; sostituire catena, pignone e corona insieme quando la catena non tiene più la tensione o i denti sono uncinati.
Fonte [1]Ogni 12.000 km
Sostituire il set completo; candele usurate aumentano i consumi e causano mancate accensioni.
Fonte [1]Ogni 18.000 km
Sostituire più spesso in ambienti polverosi.
Fonte [1]Ogni 24.000 km
Controllo e registrazione se necessario, spesso insieme alle candele; poco gioco brucia le valvole, troppo rende rumoroso il motore.
Fonte [1]Ogni 3 anni
Sostituire il liquido e controllare manicotti e radiatore; verificare il livello a freddo tra un tagliando e l’altro.
Fonte [1]Il motore benzina Suzuki 645 da 645 cm³, 76 CV (56 kW).
Consiglio AutoKarnet
Un olio moto 4 tempi JASO MA2 10W-40 adatto al motore Suzuki 645.
Consiglio AutoKarnet
Questa scheda riguarda Suzuki SV650 (2016) 645 76 CV, moto naked, 2016–2020, con 76 CV (56 kW), Suzuki 645, 645 cm³, manuale a 6 marce, 2016–2020. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione Suzuki 645 può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.
Consiglio AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026