Cambio olio e filtro
≈ 6.000 km o 1 anno
Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.
Fonte [1]V-Strom 1000 (2014) · 2017–2019
Suzuki V-Strom 1000 (2014) 1037 XT · 101 CV (2017 al 2019)
La Suzuki V-Strom 1000 (2014) 1037 XT usa il motore benzina Suzuki 1037 da 101 CV.
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Dati tecnici
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 101 CV / 74 kW
- Cilindrata
- 1 037 cm³
- Cilindri
- 2
- Codice motore
- Suzuki 1037
- Periodo coperto
- 2017–2019
- Mercato documentato
- Europe
Cambio
- Manuale · 6 marce
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
Questa versione
101 CV (74 kW), trasmissione finale a catena, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2017 al 2019.
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Carrozzeria e controlli
Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.
Consiglio AutoKarnet
Distinguere versioni simili
Tra le schede di V-Strom 1000 (2014), la 1037 101 CV offre un confronto: 101 CV (74 kW), Suzuki 1037, 1 037 cm³, manuale a 6 marce, 2014–2019. La versione di questa pagina corrisponde a 101 CV (74 kW), Suzuki 1037, 1 037 cm³, manuale a 6 marce, 2017–2019. Nel richiedere un preventivo, precisare potenza e cambio: il solo nome commerciale non identifica i ricambi.
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Manutenzione e storico
≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.
Liquido freni
Ogni 2 anni
Sostituire il liquido di entrambi gli impianti (e della frizione idraulica se presente), qualunque sia il chilometraggio; un liquido scuro ha assorbito umidità.
Fonte [1]Olio forcella
≈ 30.000 km
Cambio olio forcella e controllo dei paraoli; un velo d’olio sugli steli indica un paraolio da sostituire prima che sporchi la pinza freno.
Fonte [1]Kit catena (catena, pignone, corona)
≈ 25.000 km
Lubrificare e controllare la tensione ogni 500–1.000 km e dopo la pioggia; sostituire catena, pignone e corona insieme quando la catena non tiene più la tensione o i denti sono uncinati.
Fonte [1]Candele
Ogni 12.000 km
Sostituire il set completo; candele usurate aumentano i consumi e causano mancate accensioni.
Fonte [1]Filtro aria
Ogni 18.000 km
Sostituire più spesso in ambienti polverosi.
Fonte [1]Gioco valvole
Ogni 24.000 km
Controllo e registrazione se necessario, spesso insieme alle candele; poco gioco brucia le valvole, troppo rende rumoroso il motore.
Fonte [1]Liquido di raffreddamento
Ogni 3 anni
Sostituire il liquido e controllare manicotti e radiatore; verificare il livello a freddo tra un tagliando e l’altro.
Fonte [1]Domande su questa versione (3)
Che motore monta la Suzuki V-Strom 1000 (2014) 1037 XT?
Il motore benzina Suzuki 1037 da 1 037 cm³, 101 CV (74 kW).
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Che olio per la Suzuki V-Strom 1000 1037 XT?
Un olio moto 4 tempi JASO MA2 10W-40 adatto al motore Suzuki 1037.
Consiglio AutoKarnet
Come verificare che questa scheda corrisponda alla mia auto?
Questa scheda riguarda Suzuki V-Strom 1000 (2014) 1037 XT 101 CV, moto enduro stradale, 2017–2019, con 101 CV (74 kW), Suzuki 1037, 1 037 cm³, manuale a 6 marce, 2017–2019. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione Suzuki 1037 può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.
Consiglio AutoKarnet
Fonti documentali
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026