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ProAce I · 2013–2016
La Toyota ProAce 2.0 HDi 163 della generazione ProAce I usa il motore diesel DW10 2.0 HDi da 163 CV.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
163 CV (120 kW), trazione anteriore, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2013 al 2016.
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È la versione diesel più potente di questa generazione. Il motore DW10 2.0 HDi equipaggia anche: Citroën Xsara (Xsara), Citroën Xsara Picasso (Xsara Picasso), Citroën C4 (C4 I), Citroën C4 (C4 II), Citroën C4 Picasso (C4 Picasso I / Grand), Citroën C5 (C5 I).
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Su un furgone conta più l’uso che l’età: carichi pesanti, tragitti brevi e minimo prolungato consumano frizione, freni posteriori e filtro antiparticolato. Controllare pneumatici e ammortizzatori posteriori, porte laterali e posteriori, e segnalare all’officina un uso per consegne urbane.
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Tra le schede di ProAce I, la 2.0 HDi 128 128 CV offre un confronto: 128 CV (94 kW), DW10 2.0 HDi, 1 997 cm³, manuale a 6 marce, 2013–2016. La versione di questa pagina corrisponde a 163 CV (120 kW), DW10 2.0 HDi, 1 997 cm³, manuale a 6 marce, 2013–2016. Nel richiedere un preventivo, precisare potenza e cambio: il solo nome commerciale non identifica i ricambi.
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≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.
≈ 15.000 km o 1 anno
Intervallo indicativo: 15,000 km o 12 mesi, alla prima scadenza. ACEA C2 / C3 — Motore, anno e uso gravoso possono richiedere intervalli più brevi; rispettate l’avviso di manutenzione. Le omologazioni non sono intercambiabili: verificare quella del motore.
Fonte [1]Ogni 2 anni
Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
Fonte [1]180.000 km o 10 anni
Sostituire il kit completo (cinghia, rulli e di solito la pompa acqua) alla prima scadenza raggiunta; la rottura distrugge il motore.
Fonte [1]60.000 km o 4 anni
Sostituire più spesso in ambienti polverosi.
Fonte [1]30.000 km o 2 anni
Spesso sostituito a ogni tagliando; prima in caso di odori o appannamento persistente.
Fonte [1]60.000 km o 4 anni
Spurgare l’acqua a ogni tagliando; un filtro intasato causa cali di potenza.
Fonte [1]Il motore diesel DW10 2.0 HDi da 1 997 cm³, 163 CV (120 kW).
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Un olio omologato ACEA C2 / C3 adatto al motore DW10 2.0 HDi.
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Questa scheda riguarda Toyota ProAce I 2.0 HDi 163 163 CV, furgone, 2013–2016, con 163 CV (120 kW), DW10 2.0 HDi, 1 997 cm³, manuale a 6 marce, 2013–2016. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione DW10 2.0 HDi può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026