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ProAce II · 2016–2019
La Toyota ProAce 2.0 BlueHDi 150 della generazione ProAce II usa il motore diesel DW10 2.0 BlueHDi da 150 CV.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
150 CV (110 kW), trazione anteriore, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2016 al 2019.
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Si colloca tra la 2.0 BlueHDi 145 (145 CV) e la 2.0 BlueHDi 180 (180 CV). Il motore DW10 2.0 BlueHDi equipaggia anche: Citroën C4 (C4 II), Citroën C4 Picasso (C4 / Grand C4 Picasso II / SpaceTourer), Citroën C5 (C5 II), Citroën C5 Aircross (C5 Aircross I), Citroën Jumpy (Jumpy III), Citroën Jumper (Jumper III).
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Su un furgone conta più l’uso che l’età: carichi pesanti, tragitti brevi e minimo prolungato consumano frizione, freni posteriori e filtro antiparticolato. Controllare pneumatici e ammortizzatori posteriori, porte laterali e posteriori, e segnalare all’officina un uso per consegne urbane.
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Tra le schede di ProAce II, la 2.0 BlueHDi 145 145 CV offre un confronto: 145 CV (106 kW), DW10 2.0 BlueHDi, 1 997 cm³, manuale a 6 marce, dal 2019. La versione di questa pagina corrisponde a 150 CV (110 kW), DW10 2.0 BlueHDi, 1 997 cm³, manuale a 6 marce, 2016–2019. Nel richiedere un preventivo, precisare potenza e cambio: il solo nome commerciale non identifica i ricambi.
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≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.
≈ 15.000 km o 1 anno
Intervallo indicativo: 15,000 km o 12 mesi, alla prima scadenza. ACEA C2 / C3 — Motore, anno e uso gravoso possono richiedere intervalli più brevi; rispettate l’avviso di manutenzione. Le omologazioni non sono intercambiabili: verificare quella del motore.
Fonte [1]Ogni 2 anni
Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
Fonte [1]180.000 km o 10 anni
Sostituire il kit completo (cinghia, rulli e di solito la pompa acqua) alla prima scadenza raggiunta; la rottura distrugge il motore.
Fonte [1]60.000 km o 4 anni
Sostituire più spesso in ambienti polverosi.
Fonte [1]30.000 km o 2 anni
Spesso sostituito a ogni tagliando; prima in caso di odori o appannamento persistente.
Fonte [1]60.000 km o 4 anni
Spurgare l’acqua a ogni tagliando; un filtro intasato causa cali di potenza.
Fonte [1]Il motore diesel DW10 2.0 BlueHDi da 1 997 cm³, 150 CV (110 kW).
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Un olio omologato ACEA C2 / C3 adatto al motore DW10 2.0 BlueHDi.
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Questa scheda riguarda Toyota ProAce II 2.0 BlueHDi 150 150 CV, furgone, 2016–2019, con 150 CV (110 kW), DW10 2.0 BlueHDi, 1 997 cm³, manuale a 6 marce, 2016–2019. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione DW10 2.0 BlueHDi può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026