Liquido freni
Ogni 2 anni
A 3 anni, poi ogni 2 anni. Sostituzione a tempo, qualunque sia il chilometraggio.
Fonte [1]ID.7 · 2023–…
Volkswagen ID.7 Pro ID.7 · 286 CV (2023 a oggi)
La Volkswagen ID.7 Pro della generazione ID.7 è un’elettrica da 286 CV (210 kW). La manutenzione riguarda soprattutto freni, pneumatici, filtro abitacolo e liquido freni.
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Dati tecnici
- Alimentazione
- Elettrico
- Potenza
- 286 CV / 210 kW
- Codice motore
- APP550
- Periodo coperto
- 2023–…
- Mercato documentato
- Europe
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
Questa versione
286 CV (210 kW), trazione posteriore, trasmissione a rapporto singolo. Prodotta dal 2023 a oggi.
Consiglio AutoKarnet
Nella gamma
È la versione elettrico d’accesso di questa generazione.
Consiglio AutoKarnet
Manutenzione e storico
≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.
Freni: pastiglie e dischi
Ogni anno
Controllo annuale. Il recupero di energia consuma poco le pastiglie, ma i dischi possono arrugginire per scarso uso: controllo annuale consigliato.
Fonte [1]Filtro abitacolo
≈ 30.000 km o 2 anni
Ogni 1-2 anni. Da sostituire più spesso in città o in caso di odori; protegge anche climatizzatore e pompa di calore.
Fonte [1]Pneumatici: usura e rotazione
Ogni anno
Controllo regolare, rotazione ogni 10.000–15.000 km circa. Coppia e peso di un’elettrica consumano prima le gomme: controllate la pressione e ruotatele per un’usura uniforme.
Fonte [1]Controllo del sistema ad alta tensione
≈ 60.000 km o 2 anni
A ogni tagliando del costruttore. Batteria, cavi e raffreddamento sono controllati via diagnosi; solo in officina qualificata.
Fonte [1]Domande su questa versione (3)
Che motore monta la Volkswagen ID.7 Pro ID.7?
Il motore elettrico APP550, 286 CV (210 kW).
Consiglio AutoKarnet
La Volkswagen ID.7 Pro ha bisogno del cambio olio?
No: non ha motore termico.
Consiglio AutoKarnet
Cosa controllare sulla Volkswagen ID.7 Pro?
Gli pneumatici, sollecitati da coppia e peso, i dischi freno che possono arrugginire e la carica della batteria ad alta tensione durante le soste lunghe.
Consiglio AutoKarnet
Fonti documentali
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026