BMW M240i (2021–…) vs BMW M140i (2016–2019)
Comparação dos custos de manutenção, cronograma e fiabilidade entre estes dois modelos.
BMW M240i
G42 (2021-presente)
1
Motores disponíveis
4
Custos médios
4
Cronograma de manutenção
Motores disponíveis
- B58 3.0 Turbo híbrido ligeiro 374 cv — xDrive
Custos médios
- Velas
- 280-480 €
- Serviço ZF8
- 550-850 €
- Mudança de óleo
- 170-280 €
- Travões dianteiros
- 550-1 000 €
Cronograma de manutenção
- 15 000 km1 ano
- 30 000 km2 anos
- 60 000 km4 anos
- 80 000 km5-6 anos
BMW M140i
F20/F21 LCI (2016-2019)
2
Motores disponíveis
4
Custos médios
4
Cronograma de manutenção
Motores disponíveis
- B58 3.0 Turbo 340 cv — tração traseira
- B58 3.0 Turbo 340 cv — xDrive
Custos médios
- Velas
- 280-450 €
- Serviço ZF8
- 550-850 €
- Mudança de óleo
- 160-260 €
- Travões dianteiros
- 550-900 €
Cronograma de manutenção
- 15 000 km1 ano
- 30 000 km2 anos
- 60 000 km4 anos
- 80 000 km5-6 anos
Custos médios
BMW M240i
- Velas
- 280-480 €
- Serviço ZF8
- 550-850 €
- Mudança de óleo
- 170-280 €
- Travões dianteiros
- 550-1 000 €
BMW M140i
- Velas
- 280-450 €
- Serviço ZF8
- 550-850 €
- Mudança de óleo
- 160-260 €
- Travões dianteiros
- 550-900 €
Cronograma de manutenção
BMW M240i
- 01
15 000 km
1 ano
Mudança de óleo e filtro, diagnóstico CBS e verificação de travões, pneus e níveis
- 02
30 000 km
2 anos
Filtro do habitáculo, líquido dos travões e verificação da refrigeração
- 03
60 000 km
4 anos
Filtro de ar, velas, correia auxiliar e verificação da suspensão
- 04
80 000 km
5-6 anos
Manutenção da caixa ZF8, diferenciais e transmissão xDrive conforme a utilização
BMW M140i
- 01
15 000 km
1 ano
Mudança de óleo e filtro, diagnóstico CBS e verificação de travões, pneus e níveis
- 02
30 000 km
2 anos
Filtro do habitáculo, líquido dos travões e verificação da refrigeração
- 03
60 000 km
4 anos
Filtro de ar, velas, correia auxiliar e verificação da suspensão
- 04
80 000 km
5-6 anos
Verificação e manutenção da caixa ZF8 ou manual, diferencial e transmissão conforme a utilização
Pontos a observar
BMW M240i
O motor B58 é robusto com manutenção regular. Verifique a refrigeração, fugas de óleo, ignição, suspensão e histórico da caixa ZF8 e do sistema xDrive.
BMW M140i
O motor B58 é robusto com manutenção regular. Verifique a refrigeração, fugas de óleo, ignição, suspensão e histórico da caixa ZF8 automática ou manual.
BMW M240i (2021–…) vs BMW M140i (2016–2019)
Comparação dos custos de manutenção, cronograma e fiabilidade entre estes dois modelos.