Motores disponíveis
- 420i 184ch
- 428i 245ch
- 435i 306ch
- 418d 143ch
- 420d 190ch
- 430d 258ch
- 435d 313ch
Cronograma de Manutenção
Custos médios de serviço
Problemas comuns
N20 (420i/428i): distribuição a substituir preventivamente. Diesel N47 muito fiável. Excelente caixa ZF8.
Perguntas frequentes sobre o BMW Série 4
Manutenção a cada 30.000 km ou 2 anos (o que ocorrer primeiro). Dreno + filtro, verificação dos travões. Utilize óleo aprovado pelo fabricante.
Custos médios: mudança de óleo 150-240€, travões dianteiros 400-630€, distribuição n20 900-1400€. A manutenção preventiva evita reparações dispendiosas.
N20 (420i/428i): distribuição a substituir preventivamente. Diesel N47 muito fiável. Excelente caixa de velocidades ZF8.... A manutenção regular é fundamental para a fiabilidade a longo prazo.
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