Motores disponíveis
- sDrive20i 197ch
- sDrive30i 258ch
- M40i 340ch
Cronograma de Manutenção
Custos médios de serviço
Problemas comuns
Roadster = capota elétrica descapotável a manter. Excelente motor B58 (M40i). Poucos problemas importantes.
Perguntas frequentes sobre o BMW Z4
Manutenção a cada 30.000 km ou 2 anos (o que ocorrer primeiro). Dreno + filtro, verificação dos travões. Utilize óleo aprovado pelo fabricante.
Custos médios: mudança de óleo 160-250€, travões dianteiros 400-650€. A manutenção preventiva evita reparações dispendiosas.
Roadster = capota elétrica descapotável a manter. Excelente motor B58 (M40i). Poucos problemas importantes.... A manutenção regular é fundamental para a fiabilidade a longo prazo.
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