i30 III PD · 2017–2020
O Hyundai i30 1.0 T-GDi da geração i30 III PD usa o motor gasolina G3LC 1.0 T-GDi de 120 cv.
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos : [1] AutoKarnet
120 cv (88 kW), tração dianteira, caixa manual de 6 velocidades. Produzida de 2017 a 2020.
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É a versão gasolina de entrada desta geração. O motor G3LC 1.0 T-GDi também equipa: Hyundai i20 (i20 II), Hyundai i20 (i20 III), Hyundai Kona (Kona I), Hyundai Bayon (Bayon), Kia Picanto (Picanto III JA), Kia Rio (Rio IV YB).
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Referência habitual: 15,000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro.
15 000 km
12 meses
API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3 — Motor, ano e uso severo podem exigir um intervalo menor; respeite o aviso de manutenção. As homologações não são intercambiáveis: confirme a do motor.
Fonte [1]Líquido dos travões: substituição geralmente a cada 2 anos; verificar os travões em cada revisão.
24 meses
Líquido dos travões: substituição geralmente a cada 2 anos; verificar os travões em cada revisão.
Fonte [1]O motor gasolina G3LC 1.0 T-GDi de 998 cm³, 120 cv (88 kW).
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Um óleo homologado API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3 adequado ao motor G3LC 1.0 T-GDi.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado em 09/10/2026