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X243 · 2021–…

Mercedes EQB 300 4MATIC X243 · 228 cv (2021 até hoje)

O Mercedes EQB 300 4MATIC da geração X243 é um elétrico de 228 cv (168 kW). A manutenção incide sobretudo nos travões, pneus, filtro do habitáculo e líquido dos travões.

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Dados técnicos

Combustível
Elétrico
Potência
228 cv / 168 kW
Código do motor
eATS dual
Período abrangido
2021–…
Mercado documentado
Europe

Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.

Fonte dos dados técnicos : [1] AutoKarnet

Esta versão

228 cv (168 kW), tração integral 4MATIC, transmissão de uma velocidade. Produzida de 2021 até hoje.

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Na gama

Situa-se entre a EQB 250 (190 cv) e a EQB 350 4MATIC (292 cv).

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Manutenção e histórico

≈: referência estimada — prevalece o indicador de manutenção do veículo.

Líquido dos travões

A cada 2 anos

A cada 24 meses. Substituição por tempo, seja qual for a quilometragem.

Fonte [1]

Travões: pastilhas e discos

Todos os anos

Verificação anual. A travagem regenerativa gasta pouco as pastilhas, mas os discos podem enferrujar por falta de uso: verificação anual aconselhada.

Fonte [1]

Filtro do habitáculo

≈ 30.000 km ou 2 anos

A cada 1 a 2 anos. Substitua mais vezes em cidade ou se houver odores; também protege o ar condicionado e a bomba de calor.

Fonte [1]

Pneus: desgaste e rotação

Todos os anos

Verificação regular, rotação a cada 10 000–15 000 km. O binário e o peso de um elétrico gastam mais os pneus: vigie a pressão e faça a rotação para um desgaste regular.

Fonte [1]

Verificação do sistema de alta tensão

≈ 60.000 km ou 2 anos

Em cada revisão do fabricante. Bateria, cabos e arrefecimento são verificados por diagnóstico; só em oficina qualificada.

Fonte [1]

Perguntas sobre esta versão (3)

Que motor equipa o Mercedes EQB EQB 300 4MATIC X243?

O motor elétrico eATS dual, 228 cv (168 kW).

Conselho AutoKarnet

O Mercedes EQB EQB 300 4MATIC precisa de mudança de óleo?

Não: não tem motor de combustão.

Conselho AutoKarnet

O que vigiar no Mercedes EQB EQB 300 4MATIC?

Os pneus, sujeitos ao binário e ao peso, os discos de travão que podem enferrujar e a carga da bateria de alta tensão em paragens longas.

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Fontes documentais

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado em 09/10/2026

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