Mudança de óleo e filtro
Segundo o CBS, no máximo 24 meses
24 meses
Prazo calculado pelo veículo conforme a utilização. Óleo homologado BMW Longlife adequado ao motor.
Fonte [1]F54 · 2015–2024
MINI Clubman Cooper F54 · 136 cv (2015 a 2024)
O MINI Clubman Cooper da geração F54 usa o motor gasolina B38A15 de 136 cv. O óleo, a distribuição e os defeitos conhecidos deste motor estão no bloco «Motor» desta página.
Escolher motorização
Identificar o veículo e preparar a manutençãoDados técnicos
- Combustível
- Gasolina
- Potência
- 136 cv / 100 kW
- Cilindrada
- 1 499 cm³
- Cilindros
- 3
- Código do motor
- B38A15
- Período abrangido
- 2015–2024
- Mercado documentado
- Europe
Caixa de velocidades
- Manual · 6 velocidades
- Automática · 7 velocidades
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos : [1] AutoKarnet
Esta versão
136 cv (100 kW), tração dianteira, caixa manual de 6 velocidades ou caixa automática de 7 velocidades. Produzida de 2015 a 2024.
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Na gama
Situa-se entre a One (102 cv) e a Cooper S (178 cv). O motor B38A15 também equipa: MINI (F55/F56), MINI (F66 / J01), MINI Cabrio (F57), MINI Countryman (F60), MINI Countryman (U25), BMW X1 (F48).
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Motor a gasolina BMW B38 (1,5 l, três cilindros)
Esta informação aplica-se a todos os carros equipados com o motor B38.
O que é o B38
Três cilindros a gasolina em linha de 1.499 cm³ (diâmetro 82 mm, curso 94,6 mm), com turbo, injeção direta, Valvetronic e duplo VANOS; a BMW descreve-o com o quatro cilindros como a família modular «Bx8». Na nomenclatura BMW, o «A» de B38A designa um motor a gasolina montado transversalmente (F40, F45/F46); o Série 2 Cabrio F23 usa o B38B15M0. Equipa, entre outros, os 116i/118i e 216i/218i e, como híbrido plug-in, o 225xe Active Tourer (B38A15A segundo o ADAC: 100 kW/136 cv e 220 Nm no motor térmico, 165 kW/224 cv de potência combinada).
Óleo do motor
Os manuais BMW só indicam óleos para atestar e deixam a mudança de óleo a uma oficina qualificada; a lista depende da edição do manual. Manual do Série 2 Active Tourer F45 (II/17): BMW Longlife-01, -01 FE, -04, -12 FE ou -14 FE+, em SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30 (0W-20 e 5W-20 só para certos motores); na falta, até 1 litro de ACEA A3/B4. Manual do F45 renovado (VI/19): BMW Longlife-04, -12 FE ou -17 FE+, em SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 0W-40 ou 5W-40; na falta, até 1 litro de ACEA C2 ou C3. Manual do Série 1 F40 (II/22): BMW Longlife-12 FE ou -17 FE+, só em SAE 0W-20 ou 0W-30; na falta, até 1 litro de ACEA C2 ou C5. Manual do Active Tourer U06 (X/24): BMW Longlife-12 FE, -17 FE+ ou -19 FE, em SAE 0W-20 ou 0W-30; na falta, até 1 litro de ACEA C2, C3 ou C5. Sem aditivos. Quantidade publicada pela BMW: 4,25 l para o B38B15M0 (Série 2 Cabrio 2017) e para o B38A15M1 (Série 1 F40 2019, quantidade de mudança). Para outras montagens, incluindo o híbrido plug-in, não há quantidade documentada aqui.
Distribuição
Corrente. Para a primeira geração, o documento de formação da BMW descreve uma distribuição em duas partes do lado da caixa (corrente inferior para um veio intermédio, superior para as árvores de cames), uma corrente própria para a bomba de óleo/vácuo e tensores hidráulicos com pré-carga de mola. Para o B38 revisto do 118i F40 (2019), a BMW anuncia uma corrente de distribuição numa só peça; uma correia em L só aciona o alternador, a bomba de água, o amortecedor de vibrações e o compressor do ar condicionado. As fontes consultadas não indicam intervalo de substituição da corrente.
O que mudou ao longo dos anos
2014: primeira geração (B38 na documentação BMW de 2014–2015). 2016: versão híbrida plug-in no 225xe Active Tourer. 2019: B38A15M1 do Série 1 F40 — 103 kW (140 cv) e 220 Nm, menos 5 kg, cilindros com «form honing», arrefecimento dos pistões a pedido, coletor integrado na cabeça, carcaça da turbina em alumínio, maior pressão de injeção, arrefecimento separado da cabeça e do bloco, cambota 1,1 kg mais leve e filtro de partículas a gasolina para a Euro 6d-TEMP.
Manutenção e histórico
Perguntas sobre esta versão (2)
Que motor equipa o MINI Clubman Cooper F54?
O motor gasolina B38A15 de 1 499 cm³, 136 cv (100 kW).
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Que óleo para o MINI Clubman Cooper?
Um óleo homologado BMW Longlife adequado ao motor B38A15. O bloco «Motor» desta página e o manual do veículo indicam a homologação exata.
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Fontes documentais
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado em 09/10/2026
- [2] BMW Media information 05/2019 — The all-new BMW 1 Series (press kit)
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- [6] BMW Technical training — B58 Engine
BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status April 2015 · §1.2 Modular design · §1.3 Technical data (engine oil specification) · §2.2.4 Chain drive · Consultado em 08/10/2026
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- [9] BMW parts catalogue (ETK) — BMW 2 Series F45 Active Tourer, Europe: model and engine list
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- [10] BMW UK Technical data — 2 Series Convertible LCI (F23LCI)
BMW Group UK · EN · United Kingdom · Effective production week 44/2017 · engine type (B38B15M0, B48B20M0, B48B20O0, B58B30M0, B47D20U0, B47D20O0, B47D20T0), gearbox, “Engine oil (filling quantity)” · Consultado em 08/10/2026
- [11] BMW 2er Active Tourer (U06) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405B553E0 – X/24 (online copy)
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 170–171 (Service), 334 (Einfahren), 350–351 (Rekuperation, Segeln), 389–394 (Kraftstoff, AdBlue), 394–399 (Motoröl, Kühlmittel), 401 (CBS, Service Historie), 405–408 (Batterie, Mild-Hybrid), 412–413 (Starthilfe), 425–431 (Technische Daten) · Consultado em 08/10/2026
- [12] ADAC Autokatalog — BMW 225xe iPerformance Active Tourer Advantage Steptronic (03/16 – 02/18)
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Consultado em 08/10/2026