Kočiona tečnost
Posle 3 godine, zatim na 2
24 meseci
Zamena prema vremenu, bez obzira na kilometražu.
Izvor [1]F8 · 2021–2024
Audi RS e-tron GT quattro F8 · 598 KS (2021 do 2024)
Audi RS e-tron GT quattro generacije F8 je električno vozilo od 598 KS (440 kW). Održavanje se uglavnom svodi na kočnice, gume, filter kabine i kočionu tečnost.
Izaberite motorizaciju
Identifikujte vozilo i pripremite održavanjeTehnički podaci
- Gorivo
- Električni
- Snaga
- 598 KS / 440 kW
- Oznaka motora
- 2 moteurs synchrones
- Obuhvaćeni period
- 2021–2024
- Dokumentovano tržište
- Europe
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
Ova verzija
598 KS (440 kW), quattro pogon na sve točkove, jednostepeni prenos. Proizvodnja od 2021 do 2024.
Savet AutoKarnet-a
U ponudi
To je osnovna električni verzija ove generacije.
Savet AutoKarnet-a
Održavanje i istorija
Pitanja o ovoj verziji (3)
Koji motor ima Audi RS e-tron GT quattro F8?
električni motor 2 moteurs synchrones, 598 KS (440 kW).
Savet AutoKarnet-a
Da li Audi RS e-tron GT quattro treba zamenu ulja?
Ne: nema motor sa unutrašnjim sagorevanjem.
Savet AutoKarnet-a
Na šta paziti kod Audi RS e-tron GT quattro?
Na gume, opterećene obrtnim momentom i težinom, na kočione diskove koji mogu da zarđaju i na nivo napunjenosti baterije visokog napona tokom dugog mirovanja.
Savet AutoKarnet-a
Dokumentacioni izvori
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026