Zamena ulja i filtera
≈ 10.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]S 1000 RR (K46) · 2009–2014
BMW S 1000 RR (K46) Standard koristi benzinski motor BMW S1000 999 od 193 KS.
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
193 KS (142 kW), lančani prenos, manuelni menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2009 do 2014.
Savet AutoKarnet-a
To je jedina benzinski verzija ove generacije. Motor BMW S1000 999 se ugrađuje i u: BMW S 1000 RR (S 1000 RR (2015)), BMW S 1000 RR (S 1000 RR (K67)), BMW S 1000 RR (S 1000 RR (2023)), BMW S 1000 XR (S 1000 XR (2020)).
Savet AutoKarnet-a
Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.
Savet AutoKarnet-a
Druge dokumentovane generacije ovog modela: • S 1000 RR (2015) (2015–2018) : sportski motocikl, 199–199 KS. Prva registracija blizu smene generacija ne identifikuje sama vozilo: proverite karoseriju i motorizaciju pre preuzimanja plana održavanja.
Savet AutoKarnet-a
≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.
≈ 10.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]Na 2 godine
Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.
Izvor [1]≈ 30.000 km
Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.
Izvor [1]≈ 25.000 km
Podmazivati i proveravati zategnutost na 500 do 1.000 km i posle kiše; lanac i zupčanike menjati zajedno kada lanac više ne drži zategnutost ili su zupci kukasti.
Izvor [1]Na 20.000 km
Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.
Izvor [1]Na 40.000 km
Menjati češće u prašnjavim uslovima.
Izvor [1]Na 30.000 km
Provera i podešavanje po potrebi, često uz svećice; premali zazor pregoreva ventile, preveliki čini motor bučnim.
Izvor [1]Na 3 godine
Zameniti tečnost i proveriti creva i hladnjak; nivo proveravati na hladnom motoru između servisa.
Izvor [1]benzinski motor BMW S1000 999 (999 cm³), 193 KS (142 kW).
Savet AutoKarnet-a
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru BMW S1000 999.
Savet AutoKarnet-a
Ova stranica se odnosi na BMW S 1000 RR (K46) Standard 193 KS, sportski motocikl, 2009–2014, sa 193 KS (142 kW), BMW S1000 999, 999 cm³, manuelni, 6 brzina, 2009–2014. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka BMW S1000 999 može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.
Savet AutoKarnet-a
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026