Cambio olio e filtro
≈ 10.000 km o 1 anno
Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.
Fonte [1]S 1000 RR (K46) · 2009–2014
BMW S 1000 RR (K46) Standard · 193 CV (2009 al 2014)
La BMW S 1000 RR (K46) Standard usa il motore benzina BMW S1000 999 da 193 CV.
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Dati tecnici
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 193 CV / 142 kW
- Cilindrata
- 999 cm³
- Cilindri
- 4
- Codice motore
- BMW S1000 999
- Periodo coperto
- 2009–2014
- Mercato documentato
- Europe
Cambio
- Manuale · 6 marce
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
Questa versione
193 CV (142 kW), trasmissione finale a catena, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2009 al 2014.
Consiglio AutoKarnet
Nella gamma
È l’unica versione benzina di questa generazione. Il motore BMW S1000 999 equipaggia anche: BMW S 1000 RR (S 1000 RR (2015)), BMW S 1000 RR (S 1000 RR (K67)), BMW S 1000 RR (S 1000 RR (2023)), BMW S 1000 XR (S 1000 XR (2020)).
Consiglio AutoKarnet
Carrozzeria e controlli
Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.
Consiglio AutoKarnet
Confronto tra generazioni
Altre generazioni documentate di questo modello: • S 1000 RR (2015) (2015–2018) : moto sportiva, 199–199 CV. Un’immatricolazione vicina al cambio di generazione non identifica da sola la vettura: verificare carrozzeria e motorizzazione prima di usare un piano di manutenzione.
Consiglio AutoKarnet
Manutenzione e storico
≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.
Liquido freni
Ogni 2 anni
Sostituire il liquido di entrambi gli impianti (e della frizione idraulica se presente), qualunque sia il chilometraggio; un liquido scuro ha assorbito umidità.
Fonte [1]Olio forcella
≈ 30.000 km
Cambio olio forcella e controllo dei paraoli; un velo d’olio sugli steli indica un paraolio da sostituire prima che sporchi la pinza freno.
Fonte [1]Kit catena (catena, pignone, corona)
≈ 25.000 km
Lubrificare e controllare la tensione ogni 500–1.000 km e dopo la pioggia; sostituire catena, pignone e corona insieme quando la catena non tiene più la tensione o i denti sono uncinati.
Fonte [1]Candele
Ogni 20.000 km
Sostituire il set completo; candele usurate aumentano i consumi e causano mancate accensioni.
Fonte [1]Filtro aria
Ogni 40.000 km
Sostituire più spesso in ambienti polverosi.
Fonte [1]Gioco valvole
Ogni 30.000 km
Controllo e registrazione se necessario, spesso insieme alle candele; poco gioco brucia le valvole, troppo rende rumoroso il motore.
Fonte [1]Liquido di raffreddamento
Ogni 3 anni
Sostituire il liquido e controllare manicotti e radiatore; verificare il livello a freddo tra un tagliando e l’altro.
Fonte [1]Domande su questa versione (3)
Che motore monta la BMW S 1000 RR (K46) Standard?
Il motore benzina BMW S1000 999 da 999 cm³, 193 CV (142 kW).
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Che olio per la BMW S 1000 RR Standard?
Un olio moto 4 tempi JASO MA2 10W-40 adatto al motore BMW S1000 999.
Consiglio AutoKarnet
Come verificare che questa scheda corrisponda alla mia auto?
Questa scheda riguarda BMW S 1000 RR (K46) Standard 193 CV, moto sportiva, 2009–2014, con 193 CV (142 kW), BMW S1000 999, 999 cm³, manuale a 6 marce, 2009–2014. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione BMW S1000 999 può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.
Consiglio AutoKarnet
Fonti documentali
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026