Zamena ulja i filtera
≈ 12.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]Multistrada 1000 DS · 2003–2006
Ducati Multistrada 1000 DS 1000 · 84 KS (2003 do 2006)
Ducati Multistrada 1000 DS 1000 koristi benzinski motor Ducati Desmodue 992 od 84 KS.
Izaberite motorizaciju
Identifikujte vozilo i pripremite održavanje
Preuzmi plan održavanja (PDF)
Uporedi sa drugom verzijom
Tehnički podaci
- Gorivo
- Benzin
- Snaga
- 84 KS / 62 kW
- Zapremina
- 992 cm³
- Cilindri
- 2
- Oznaka motora
- Ducati Desmodue 992
- Obuhvaćeni period
- 2003–2006
- Dokumentovano tržište
- Europe
Menjač
- Manuelni · 6 stepeni prenosa
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
Ova verzija
84 KS (62 kW), lančani prenos, manuelni menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2003 do 2006.
Savet AutoKarnet-a
Karoserija i kontrolne tačke
Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.
Savet AutoKarnet-a
Poređenje generacija
Druge dokumentovane generacije ovog modela: • Multistrada 1100 (2007–2009) : avanturistički motocikl, 95–95 KS. Prva registracija blizu smene generacija ne identifikuje sama vozilo: proverite karoseriju i motorizaciju pre preuzimanja plana održavanja.
Savet AutoKarnet-a
Održavanje i istorija
≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.
Kočiona tečnost
Na 2 godine
Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.
Izvor [1]Ulje viljuške
≈ 30.000 km
Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.
Izvor [1]Lančani set (lanac, lančanik, zupčanik)
≈ 25.000 km
Podmazivati i proveravati zategnutost na 500 do 1.000 km i posle kiše; lanac i zupčanike menjati zajedno kada lanac više ne drži zategnutost ili su zupci kukasti.
Izvor [1]Zupčasti kaiševi
24.000 km ili 2 godine
Zameniti oba kaiša po prvom dostignutom roku, čak i uz malo vožnje: guma stari, a pucanje uništava motor.
Izvor [1]Svećice
Na 12.000 km
Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.
Izvor [1]Filter vazduha
Na 12.000 km
Menjati češće u prašnjavim uslovima.
Izvor [1]Zazor ventila
Na 12.000 km
Provera i podešavanje po potrebi, često uz svećice; premali zazor pregoreva ventile, preveliki čini motor bučnim.
Izvor [1]Pitanja o ovoj verziji (3)
Koji motor ima Ducati Multistrada 1000 DS 1000?
benzinski motor Ducati Desmodue 992 (992 cm³), 84 KS (62 kW).
Savet AutoKarnet-a
Koje ulje za Ducati Multistrada 1000 / 1100 1000?
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru Ducati Desmodue 992.
Savet AutoKarnet-a
Kako da proverim da li ova stranica odgovara mom vozilu?
Ova stranica se odnosi na Ducati Multistrada 1000 / 1100 · Multistrada 1000 DS 1000 84 KS, avanturistički motocikl, 2003–2006, sa 84 KS (62 kW), Ducati Desmodue 992, 992 cm³, manuelni, 6 brzina, 2003–2006. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka Ducati Desmodue 992 može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.
Savet AutoKarnet-a
Dokumentacioni izvori
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026