Cambio olio e filtro
≈ 12.000 km o 1 anno
Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.
Fonte [1]Multistrada 1000 DS · 2003–2006
Ducati Multistrada 1000 DS 1000 · 84 CV (2003 al 2006)
La Ducati Multistrada 1000 DS 1000 usa il motore benzina Ducati Desmodue 992 da 84 CV.
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Dati tecnici
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 84 CV / 62 kW
- Cilindrata
- 992 cm³
- Cilindri
- 2
- Codice motore
- Ducati Desmodue 992
- Periodo coperto
- 2003–2006
- Mercato documentato
- Europe
Cambio
- Manuale · 6 marce
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
Questa versione
84 CV (62 kW), trasmissione finale a catena, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2003 al 2006.
Consiglio AutoKarnet
Carrozzeria e controlli
Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.
Consiglio AutoKarnet
Confronto tra generazioni
Altre generazioni documentate di questo modello: • Multistrada 1100 (2007–2009) : moto enduro stradale, 95–95 CV. Un’immatricolazione vicina al cambio di generazione non identifica da sola la vettura: verificare carrozzeria e motorizzazione prima di usare un piano di manutenzione.
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Manutenzione e storico
≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.
Liquido freni
Ogni 2 anni
Sostituire il liquido di entrambi gli impianti (e della frizione idraulica se presente), qualunque sia il chilometraggio; un liquido scuro ha assorbito umidità.
Fonte [1]Olio forcella
≈ 30.000 km
Cambio olio forcella e controllo dei paraoli; un velo d’olio sugli steli indica un paraolio da sostituire prima che sporchi la pinza freno.
Fonte [1]Kit catena (catena, pignone, corona)
≈ 25.000 km
Lubrificare e controllare la tensione ogni 500–1.000 km e dopo la pioggia; sostituire catena, pignone e corona insieme quando la catena non tiene più la tensione o i denti sono uncinati.
Fonte [1]Cinghie di distribuzione
24.000 km o 2 anni
Sostituire entrambe le cinghie alla prima scadenza raggiunta, anche se la moto percorre pochi km: la gomma invecchia e la rottura distrugge il motore.
Fonte [1]Candele
Ogni 12.000 km
Sostituire il set completo; candele usurate aumentano i consumi e causano mancate accensioni.
Fonte [1]Filtro aria
Ogni 12.000 km
Sostituire più spesso in ambienti polverosi.
Fonte [1]Gioco valvole
Ogni 12.000 km
Controllo e registrazione se necessario, spesso insieme alle candele; poco gioco brucia le valvole, troppo rende rumoroso il motore.
Fonte [1]Domande su questa versione (3)
Che motore monta la Ducati Multistrada 1000 DS 1000?
Il motore benzina Ducati Desmodue 992 da 992 cm³, 84 CV (62 kW).
Consiglio AutoKarnet
Che olio per la Ducati Multistrada 1000 / 1100 1000?
Un olio moto 4 tempi JASO MA2 10W-40 adatto al motore Ducati Desmodue 992.
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Come verificare che questa scheda corrisponda alla mia auto?
Questa scheda riguarda Ducati Multistrada 1000 / 1100 · Multistrada 1000 DS 1000 84 CV, moto enduro stradale, 2003–2006, con 84 CV (62 kW), Ducati Desmodue 992, 992 cm³, manuale a 6 marce, 2003–2006. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione Ducati Desmodue 992 può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.
Consiglio AutoKarnet
Fonti documentali
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026