Zamena ulja i filtera
≈ 6.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]SV650 (1999) · 2000–2002
Suzuki SV650 (1999) 645 koristi benzinski motor Suzuki 645 od 70 KS.
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
70 KS (51 kW), lančani prenos, manuelni menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2000 do 2002.
Savet AutoKarnet-a
To je jedina benzinski verzija ove generacije. Motor Suzuki 645 se ugrađuje i u: Suzuki SV650 (SV650 (2003)), Suzuki SV650 (SV650 (2016)), Suzuki V-Strom 650 (V-Strom 650 (2004)), Suzuki V-Strom 650 (V-Strom 650 (2012)), Suzuki V-Strom 650 (V-Strom 650 (2017)), Suzuki Gladius 650 (SFV650 Gladius).
Savet AutoKarnet-a
Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.
Savet AutoKarnet-a
Druge dokumentovane generacije ovog modela: • SV650 (2003) (2003–2008) : naked motocikl, 72–72 KS. Prva registracija blizu smene generacija ne identifikuje sama vozilo: proverite karoseriju i motorizaciju pre preuzimanja plana održavanja.
Savet AutoKarnet-a
≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.
≈ 6.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]Na 2 godine
Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.
Izvor [1]≈ 30.000 km
Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.
Izvor [1]≈ 25.000 km
Podmazivati i proveravati zategnutost na 500 do 1.000 km i posle kiše; lanac i zupčanike menjati zajedno kada lanac više ne drži zategnutost ili su zupci kukasti.
Izvor [1]Na 12.000 km
Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.
Izvor [1]Na 18.000 km
Menjati češće u prašnjavim uslovima.
Izvor [1]Na 24.000 km
Provera i podešavanje po potrebi, često uz svećice; premali zazor pregoreva ventile, preveliki čini motor bučnim.
Izvor [1]Na 3 godine
Zameniti tečnost i proveriti creva i hladnjak; nivo proveravati na hladnom motoru između servisa.
Izvor [1]benzinski motor Suzuki 645 (645 cm³), 70 KS (51 kW).
Savet AutoKarnet-a
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru Suzuki 645.
Savet AutoKarnet-a
Ova stranica se odnosi na Suzuki SV650 (1999) 645 70 KS, naked motocikl, 2000–2002, sa 70 KS (51 kW), Suzuki 645, 645 cm³, manuelni, 6 brzina, 2000–2002. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka Suzuki 645 može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.
Savet AutoKarnet-a
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026