Zamena ulja i filtera
≈ 16.000 km ili 1 godina
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA ili MA2 (JASO MB kod skutera): auto-ulje „energy conserving“ izaziva proklizavanje kvačila u ulju. Menjati češće u gradskoj vožnji ili na stazi.
Izvor [1]Daytona 675 (2013) · 2013–2017
Triumph Daytona 675 (2013) 675 · 128 KS (2013 do 2017)
Triumph Daytona 675 (2013) 675 koristi benzinski motor Triumph 675 triple od 128 KS.
Izaberite motorizaciju
Identifikujte vozilo i pripremite održavanje
Preuzmi plan održavanja (PDF)
Uporedi sa drugom verzijom
Tehnički podaci
- Gorivo
- Benzin
- Snaga
- 128 KS / 94 kW
- Zapremina
- 675 cm³
- Cilindri
- 3
- Oznaka motora
- Triumph 675 triple
- Obuhvaćeni period
- 2013–2017
- Dokumentovano tržište
- Europe
Menjač
- Manuelni · 6 stepeni prenosa
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [1] AutoKarnet
Ova verzija
128 KS (94 kW), lančani prenos, manuelni menjač sa 6 brzina. Proizvodnja od 2013 do 2017.
Savet AutoKarnet-a
U ponudi
To je jedina benzinski verzija ove generacije. Motor Triumph 675 triple se ugrađuje i u: Triumph Street Triple 675 (Street Triple 675 (2007)), Triumph Street Triple 675 (Street Triple 675 (2013)), Triumph Daytona 675 (Daytona 675 (2006)).
Savet AutoKarnet-a
Karoserija i kontrolne tačke
Kod motocikla gume, prenos i kočnice važni su koliko i zamena ulja. Proverite datum proizvodnje guma, zazor upravljača i zaptivenost cevi viljuške; uljani film na cevi najavljuje semering za zamenu. Oštećen ležaj upravljača oseća se pri kočenju malom brzinom.
Savet AutoKarnet-a
Poređenje generacija
Druge dokumentovane generacije ovog modela: • Daytona 675 (2006) (2006–2012) : sportski motocikl, 125–125 KS. Prva registracija blizu smene generacija ne identifikuje sama vozilo: proverite karoseriju i motorizaciju pre preuzimanja plana održavanja.
Savet AutoKarnet-a
Održavanje i istorija
≈: procenjena smernica — merodavan je indikator servisa vozila.
Kočiona tečnost
Na 2 godine
Zameniti tečnost u oba kruga (i u hidrauličnom kvačilu ako postoji), bez obzira na kilometražu; tamna tečnost je upila vlagu.
Izvor [1]Ulje viljuške
≈ 30.000 km
Zamena ulja viljuške i provera semeringa; uljani film na cevima znači da semering treba zameniti pre nego što zaprlja kočionu čeljust.
Izvor [1]Lančani set (lanac, lančanik, zupčanik)
≈ 25.000 km
Podmazivati i proveravati zategnutost na 500 do 1.000 km i posle kiše; lanac i zupčanike menjati zajedno kada lanac više ne drži zategnutost ili su zupci kukasti.
Izvor [1]Svećice
Na 24.000 km
Zameniti ceo komplet; istrošene svećice povećavaju potrošnju i izazivaju preskakanje.
Izvor [1]Filter vazduha
Na 24.000 km
Menjati češće u prašnjavim uslovima.
Izvor [1]Zazor ventila
Na 24.000 km
Provera i podešavanje po potrebi, često uz svećice; premali zazor pregoreva ventile, preveliki čini motor bučnim.
Izvor [1]Rashladna tečnost
Na 3 godine
Zameniti tečnost i proveriti creva i hladnjak; nivo proveravati na hladnom motoru između servisa.
Izvor [1]Pitanja o ovoj verziji (3)
Koji motor ima Triumph Daytona 675 (2013) 675?
benzinski motor Triumph 675 triple (675 cm³), 128 KS (94 kW).
Savet AutoKarnet-a
Koje ulje za Triumph Daytona 675 675?
Četvorotaktno motociklističko ulje JASO MA2 10W-40 prikladno motoru Triumph 675 triple.
Savet AutoKarnet-a
Kako da proverim da li ova stranica odgovara mom vozilu?
Ova stranica se odnosi na Triumph Daytona 675 (2013) 675 128 KS, sportski motocikl, 2013–2017, sa 128 KS (94 kW), Triumph 675 triple, 675 cm³, manuelni, 6 brzina, 2013–2017. Uporedite podatke sa saobraćajnom dozvolom i oznakom menjača. Oznaka Triumph 675 triple može obuhvatati više izvedbi: VIN je i dalje potreban za potvrdu kataloških brojeva delova.
Savet AutoKarnet-a
Dokumentacioni izvori
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Pristupljeno 09/10/2026