Bremsflüssigkeit
Nach 3 Jahren, dann alle 2 Jahre
24 Monate
Wechsel nach Zeit, unabhängig vom Kilometerstand.
Quelle [1]F8 · 2021–2024
Audi e-tron GT e-tron GT quattro F8 · 476 PS (2021 bis 2024)
Der Audi e-tron GT e-tron GT quattro der Generation F8 ist ein Elektroauto mit 476 PS (350 kW). Die Wartung betrifft vor allem Bremsen, Reifen, Innenraumfilter und Bremsflüssigkeit.
Motorisierung wählen
Fahrzeug bestimmen und Wartung vorbereitenTechnische Daten
- Kraftstoff
- Elektro
- Leistung
- 476 PS / 350 kW
- Motorcode
- 2 moteurs synchrones
- Abgedeckter Zeitraum
- 2021–2024
- Dokumentierter Markt
- Europe
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet
Diese Version
476 PS (350 kW), quattro-Allradantrieb, Eingang-Getriebe. Gebaut von 2021 bis 2024.
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In der Modellpalette
Es ist die Elektro-Einstiegsversion dieser Generation.
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Wartung und Nachweise
Fragen zu dieser Version (3)
Welcher Motor steckt im Audi e-tron GT e-tron GT quattro F8?
Der Elektromotor 2 moteurs synchrones, 476 PS (350 kW).
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Braucht der Audi e-tron GT e-tron GT quattro einen Ölwechsel?
Nein: Er hat keinen Verbrennungsmotor.
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Worauf achten beim Audi e-tron GT e-tron GT quattro?
Auf die Reifen, die unter Drehmoment und Gewicht leiden, auf rostanfällige Bremsscheiben und bei langer Standzeit auf den Ladezustand der Hochvoltbatterie.
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Quellen
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026