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BMW 5er E60 (Limousine) und E61 (Touring), Vorfacelift (2003–2007)
Der E60 kam im September 2003 und brachte das iDrive in den 5er sowie Condition Based Service: starre km-Intervalle werden durch eine laufend aus dem Nutzungsprofil berechnete Fälligkeit ersetzt. Der E61 Touring folgte im Juni 2004. Der M5 E60 (10/2005) nutzt den S85-V10 und hat in diesem Dossier keine eigene Variantenseite.
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Vorfacelift: Rückleuchten mit Glühbirnen, iDrive der ersten Generation, originale Mittelkonsole und Türgriffe. Limousine E60 und Touring E61.
Motoren und Motor-Codes
Benzin: M54B22 (520i), M54B25 (525i), M54B30 (530i), N62B40 (540i, ab 09/2005), N62B44 (545i), N62B48 (550i, ab 09/2005), S85 (M5, ab 10/2005). Ab 03/2005 ersetzt der N52B25/B30 Teile der Palette: 523i (neu) und die 525i/530i auf N52. Diesel: M47TU2 (520d), M57TU2 D25 (525d), M57TU2 D30 (530d), M57TU2 D30 TOP Biturbo (535d).
Dokumentierte Wartung
BMW E60-Serviceheft: CBS mit nutzungsabhängigem Ölservice (max. 24 Monate), Ölfilter und Mikrofilter bei jedem Ölservice, Fahrzeug-Check alle 50.000 km (Benzin) bzw. 60.000 km (Diesel) oder 48 Monate, Bremsflüssigkeit alle 24 Monate.
Zu prüfende Rückrufe
Der ADAC-Autokatalog listet offene Kampagnen für den 5er E60/E61; nur eine FIN-Prüfung bestätigt die Zuordnung zu einem konkreten Fahrzeug.