Peugeot 208
2. generation (2019-present)
1re generation (1998-2010). Entdecken Sie den vollständigen Wartungsplan, die Durchschnittskosten und bekannte Probleme für dieses Modell.
Peugeot 206
1re generation (1998-2010)
6
Verfügbare Motorisierungen
4
Wartungsplan
4
Durchschnittskosten der Arbeiten
Vollständiger Wartungsplan für das Fahrzeug Peugeot 206: Ölwechsel, Zahnriemen, Bremsen und alle planmäßigen Wartungsarbeiten.
15 000 km
1 an
Ölwechsel + Filter, controle Flüswenngkeitsstände
30 000 km
2 ans
Ölwechsel, Filter Luft, Filter Innenraum, Bremsflüswenngkeit
60 000 km
4 ans
Coderrroie Zahnriemen + pompe eau (imperatif!), Zündkerzen
90 000 km
6 ans
Ölwechsel boite, liquide Kühlmittel
Intervalle und Kosten sind Richtwerte. Motorisierung, Nutzung und Herstellervorgaben können die Termine verändern. Beachten Sie das Fahrzeughandbuch und fragen Sie eine Fachwerkstatt.
Moteurs essence increvables (TU). 1.6 HDi fiable. Train arriere (essieu) a verifier apres 150 000 km. Commandes de boite fragiles.
Die Wartung sollte alle 15 000 km oder 1 an erfolgen (je nachdem, was zuerst eintritt). Vidange + filtre, controle niveaux. Herstellerfreigegebenes Ol verwenden.
Durchschnittskosten: vidange 60-95€, train ar 400-700€, freins av 180-300€. Vorbeugende Wartung vermeidet teure Reparaturen.
Moteurs essence increvables (TU). 1.6 HDi fiable. Train arriere (essieu) a verifier apres 150 000 km. Commandes de boite fragiles.... Regelmassige Wartung ist der Schlussel zur Zuverlassigkeit.
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