Peugeot 208
2. generation (2019-present)
Wartung nach Modell
Wartungsplan Peugeot 208
1re generation (2012-2019). Entdecken Sie den vollständigen Wartungsplan, die Durchschnittskosten und bekannte Probleme für dieses Modell.
Peugeot 208
1re generation (2012-2019)
6
Verfügbare Motorisierungen
3
Wartungsplan
4
Durchschnittskosten der Arbeiten
Verfügbare Motorisierungen
- Essence 1.0 VTi 68
- Essence 1.2 VTi 82
- Essence 1.2 PureTech 110
- Diesel 1.6 HDi 75/100/120
- Diesel 1.6 BlueHDi 75/100
- GTi 1.6 THP 208
AutoKarnet
Wartungsplan
Vollständiger Wartungsplan für das Fahrzeug Peugeot 208: Ölwechsel, Zahnriemen, Bremsen und alle planmäßigen Wartungsarbeiten.
- 01
25 000 km
1 an
Ölwechsel + Filter, controle Flüswenngkeitsstände
- 02
50 000 km
2 ans
Ölwechsel, Filter Luft, Filter Innenraum, Bremsflüswenngkeit
- 03
100 000 km
5-6 ans
Coderrroie Zahnriemen (PureTech), vidJahrge boite
Intervalle und Kosten sind Richtwerte. Motorisierung, Nutzung und Herstellervorgaben können die Termine verändern. Beachten Sie das Fahrzeughandbuch und fragen Sie eine Fachwerkstatt.
Durchschnittskosten der Arbeiten
- Vidange
- 85-130€
- Embrayage
- 650-950€
- Freins AV
- 260-420€
- Distribution
- 550-800€
Bekannte Probleme
1.2 VTi : consommation huile. PureTech : courroie a surveiller. Diesel HDi tres fiable. GTi : chaine distribution fragile.
FAQ
Häufige Fragen zum Peugeot 208
Die Wartung sollte alle 25 000 km oder 1 an erfolgen (je nachdem, was zuerst eintritt). Vidange + filtre, controle niveaux. Herstellerfreigegebenes Ol verwenden.
Durchschnittskosten: vidange 85-130€, embrayage 650-950€, freins av 260-420€. Vorbeugende Wartung vermeidet teure Reparaturen.
1.2 VTi : consommation huile. PureTech : courroie a surveiller. Diesel HDi tres fiable. GTi : chaine distribution fragile.... Regelmassige Wartung ist der Schlussel zur Zuverlassigkeit.
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