Peugeot 208
2e generation (2019-present)
1re generation (1998-2010). Découvrez le planning d'entretien complet, les coûts moyens et les points à surveiller pour ce modèle.
Peugeot 206
1re generation (1998-2010)
6
Motorisations disponibles
4
Planning d'entretien
4
Coûts moyens des interventions
Planning d'entretien complet pour le véhicule Peugeot 206 : vidange, distribution, freins et tous les entretiens programmés.
15 000 km
1 an
Vidange + filtre, controle niveaux
30 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
60 000 km
4 ans
Courroie distribution + pompe eau (imperatif!), bougies
90 000 km
6 ans
Vidange boite, liquide refroidissement
Ces périodicités et coûts sont indicatifs. La motorisation, l’usage et les préconisations du constructeur peuvent modifier les échéances. Consultez le manuel du véhicule et un professionnel qualifié.
Moteurs essence increvables (TU). 1.6 HDi fiable. Train arriere (essieu) a verifier apres 150 000 km. Commandes de boite fragiles.
La vidange doit être faite tous les 15 000 km ou 1 an (au premier terme atteint). Vidange + filtre, controle niveaux. Utilisez une huile aux normes constructeur.
Coûts moyens : vidange 60-95€, train ar 400-700€, freins av 180-300€. L'entretien préventif évite les réparations coûteuses.
Moteurs essence increvables (TU). 1.6 HDi fiable. Train arriere (essieu) a verifier apres 150 000 km. Commandes de boite fragiles.... Un entretien régulier est la clé de la fiabilité.
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