Bremsflüssigkeit
Bremsflüssigkeit: üblicherweise alle 2 Jahre wechseln; Bremsen bei jeder Inspektion prüfen.
24 Monate
Bremsflüssigkeit: üblicherweise alle 2 Jahre wechseln; Bremsen bei jeder Inspektion prüfen.
Quelle [1]Roadster I · 2010–2012
Tesla Roadster 2.5 Roadster I · 292 PS (2010 bis 2012)
Der Tesla Roadster 2.5 der Generation Roadster I ist ein Elektroauto mit 292 PS (215 kW). Die Wartung betrifft vor allem Bremsen, Reifen, Innenraumfilter und Bremsflüssigkeit.
Motorisierung wählen
Fahrzeug bestimmen und Wartung vorbereitenTechnische Daten
- Kraftstoff
- Elektro
- Leistung
- 292 PS / 215 kW
- Motorcode
- Tesla Roadster electric
- Abgedeckter Zeitraum
- 2010–2012
- Dokumentierter Markt
- Europe
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet
Diese Version
292 PS (215 kW), Hinterradantrieb, Eingang-Getriebe. Gebaut von 2010 bis 2012.
AutoKarnet-Empfehlung
In der Modellpalette
Es ist die einzige Elektroversion dieser Generation.
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Wartung und Nachweise
Fragen zu dieser Version (3)
Welcher Motor steckt im Tesla Roadster 2.5 Roadster I?
Der Elektromotor Tesla Roadster electric, 292 PS (215 kW).
AutoKarnet-Empfehlung
Braucht der Tesla Roadster 2.5 einen Ölwechsel?
Nein: kein Verbrennungsmotor.
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Worauf achten beim Tesla Roadster 2.5?
Auf die Reifen, die unter Drehmoment und Gewicht leiden, auf rostanfällige Bremsscheiben und bei langer Standzeit auf den Ladezustand der Hochvoltbatterie.
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Quellen
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026