Peugeot 208 (2019–…) vs Dacia Sandero (2021–…)
Compara motores, intervalos de mantenimiento y costes orientativos de ambos vehículos.
Peugeot 208
Generación 2 (Desde 2019)
3
Motorizaciones disponibles
3
Programa de mantenimiento
Motorizaciones disponibles
- Gasolina 1.2 PureTech 75/100/130
- Diésel 1.5 BlueHDi 100
- Eléctrico e-208
Programa de mantenimiento
- 25 000 km1 año
- 50 000 km2 años
- 100 000 km5-6 años
Dacia Sandero
Generación 3 (Desde 2021)
2
Motorizaciones disponibles
3
Programa de mantenimiento
Motorizaciones disponibles
- Gasolina 1.0 TCe 90/100
- GLP ECO-G 100
Programa de mantenimiento
- 20 000 km1 año
- 40 000 km2 años
- 120 000 km6 años
Costes orientativos de mantenimiento
Estas horquillas sirven de orientación. El precio depende de la versión, piezas, país y taller; solicita un presupuesto para conocer el importe de la intervención.
Peugeot 208
- Cambio de aceite del motor
- 90-140€
- Embrague
- 700-1000€
- Frenos delanteros
- 280-450€
- Distribución PureTech
- 600-900€
Dacia Sandero
- Cambio de aceite del motor
- 70-100€
- Embrague
- 500-800€
- Frenos delanteros
- 200-350€
- Distribución
- 450-650€
Programa de mantenimiento
Peugeot 208
- 01
25 000 km
1 año
Cambio de aceite del motor y filtro, Revisar: Niveles de fluidos
- 02
50 000 km
2 años
Cambio de aceite del motor, Filtro de aire, Filtro del habitáculo, Líquido de frenos
- 03
100 000 km
5-6 años
Correa de distribución (bañada en aceite — imprescindible), Cambio de aceite: Caja de cambios EAT8
Dacia Sandero
- 01
20 000 km
1 año
Cambio de aceite del motor y filtro, Revisar: Niveles de fluidos
- 02
40 000 km
2 años
Cambio de aceite del motor, Filtro de aire, Filtro del habitáculo, Líquido de frenos
- 03
120 000 km
6 años
Correa de distribución + Rodillos y tensores
Preparar los controles del vehículo
Peugeot 208
Controles que deben adaptarse a la versión, sin presuponer una avería: Escape y sistemas anticontaminación: diagnosticar cualquier testigo o funcionamiento anormal. Transmisión: identificar la caja y el fluido necesario antes de intervenir. Batería auxiliar de baja tensión: comprobar su estado si aparecen síntomas o según las indicaciones. Batería de tracción y circuito de alta tensión: seguir los controles del fabricante con personal cualificado.
Dacia Sandero
Controles que deben adaptarse a la versión, sin presuponer una avería: Revisar testigos y mensajes de mantenimiento; diagnosticar la causa de una alerta. Frenos: comprobar funcionamiento, desgaste y estado de discos y pastillas. Neumáticos: comprobar presión, desgaste y daños; seguir las indicaciones del vehículo.
Documentos y referencias del fabricante — Peugeot 208
Estos enlaces ayudan a encontrar información del vehículo. La documentación general de una marca no confirma por sí sola un intervalo para todos los motores.
Contenido revisado el 8 de octubre de 2026. Textos y traducciones revisados. Los intervalos y precios mostrados proceden del catálogo.
Documentos y referencias del fabricante — Dacia Sandero
Estos enlaces ayudan a encontrar información del vehículo. La documentación general de una marca no confirma por sí sola un intervalo para todos los motores.
- Documentación del fabricante — www.user-manual.dacia.com (EN · international)
Contenido revisado el 8 de octubre de 2026. Textos y traducciones revisados. Los intervalos y precios mostrados proceden del catálogo.
Peugeot 208 (2019–…) vs Dacia Sandero (2021–…)
Compara motores, intervalos de mantenimiento y costes orientativos de ambos vehículos.