Cambio de aceite y filtro
Según CBS, máximo 24 meses
24 meses
Plazo calculado por el vehículo según el uso. Aceite homologado BMW Longlife adecuado al motor.
Fuente [1]F01/F02 · 2009–2015
El BMW Série 7 740d de la generación F01/F02 usa el motor diésel N57D30 de 313 CV. El aceite, la distribución y los defectos conocidos de este motor se detallan en el bloque «Motor» de esta página.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
313 CV (230 kW), propulsión trasera, cambio automático de 8 marchas. Fabricada de 2009 a 2015.
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Se sitúa entre la 730d (258 CV) y la 750d xDrive (381 CV). El motor N57D30 también equipa: BMW X3 (F25), BMW X4 (F26), BMW X5 (E70), BMW X5 (F15), BMW X6 (E71), BMW X6 (F16).
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Esta información vale para todos los coches equipados con el motor N57.
Seis cilindros diésel en línea de 2.993 cm³ (diámetro × carrera 84 × 90 mm), bloque íntegramente de aluminio, common rail de tercera generación con inyectores piezoeléctricos y turbo de geometría variable. BMW lo presentó en julio de 2008 en el 330d E90 renovado (180 kW, 520 Nm), con filtro de partículas de serie. La familia abarca varios niveles de potencia (N57D30T0, O0, U0, K0); el N57TU (N57D30O1) llegó en julio de 2013 en el 535d F10 y después en el X5 F15.
Aceite homologado BMW Longlife-04, que BMW exige en los diésel con filtro de partículas (menos ceniza, filtro protegido). Cantidad de cambio: 7,2 l para el 330d E90 de 2008 y para el 335d xDrive F30 de 2013 según las fichas de BMW. Otras instalaciones (Serie 5, modelos X) pueden diferir: confirme la cantidad para su vehículo.
Cadenas, del lado del volante (parte trasera del motor, junto a la caja). Para el N57TU, la documentación de formación de BMW describe cadenas simples de casquillos, una cadena superior y otra inferior con tensores hidráulicos, y una segunda cadena que acciona la bomba combinada de aceite y vacío. No se indica intervalo de sustitución: es una reparación, no un mantenimiento.
Fuente : [5]
Según CBS, máximo 24 meses
24 meses
Plazo calculado por el vehículo según el uso. Aceite homologado BMW Longlife adecuado al motor.
Fuente [1]Según sensores de desgaste
Delante y detrás vigilados por separado por el CBS.
Fuente [1]Cada 24 meses
24 meses
Sustitución por tiempo, sea cual sea el kilometraje.
Fuente [1]El motor diésel N57D30 de 2 993 cm³, 313 CV (230 kW).
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Un aceite homologado BMW Longlife adecuado al motor N57D30. El bloque «Motor» de esta página y el manual del vehículo indican la homologación exacta.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultado el 08/10/2026
BMW AG · EN · Europe · BMW AG European press kit; pp. 53–72: Saloon and Touring; oil change quantities · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : 230 kW/313 ch, 2 993 cm³, 630 Nm, automatique huit rapports, huile de vidange 7,2 l. · Consultado el 08/10/2026
BMW AG — Technical Training · EN · USA · Status of the information November 2010 (©2010; US edition covers 7/2013 production) · §1 Introduction, technical data, engine designation · §2 Chain drive · Consultado el 08/10/2026