F25 · 2011–2017

BMW X3 xDrive20i F25 · 184 CV (2011 a 2017)

El BMW X3 xDrive20i de la generación F25 usa el motor gasolina N20B20 de 184 CV. El aceite, la distribución y los defectos conocidos de este motor se detallan en el bloque «Motor» de esta página.

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Datos técnicos

Combustible
Gasolina
Potencia
184 CV / 135 kW
Cilindrada
1 997 cm³
Cilindros
4
Código de motor
N20B20
Periodo cubierto
2011–2017
Mercado documentado
Europe

Caja de cambios

  • Manual · 6 marchas
  • Automática · 8 marchas

Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.

Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet

Esta versión

184 CV (135 kW), tracción total xDrive, cambio manual de 6 marchas o cambio automático de 8 marchas. Fabricada de 2011 a 2017.

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En la gama

Es la versión gasolina de acceso de esta generación. El motor N20B20 también equipa: BMW X1 (E84), BMW X4 (F26), BMW X5 (F15), BMW Z4 (E89).

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Motor de gasolina BMW N20 (2,0 l turbo, cuatro cilindros)

Esta información vale para todos los coches equipados con el motor N20.

Qué es el N20

Cuatro cilindros de gasolina en línea de 1.997 cm³ (84 × 90,1 mm), bloque de aluminio, turbo twin-scroll, inyección directa, Valvetronic de tercera generación y dos ejes de equilibrado. La formación de BMW lo compara con el seis cilindros atmosférico N52: 180 kW y 350 Nm como N20B20O0, introducido para el año modelo 2012 (septiembre de 2011 en EE. UU.). Existe en varias potencias, por ejemplo N20B20U0 en el Serie 2 de 2014.

Fuente : [3] [6]

Aceite de motor

El manual de BMW del Serie 1 F20 (X/14) admite para motores de gasolina aceites BMW Longlife-01, Longlife-01 FE y Longlife-04, en SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30; Longlife-04 solo está homologado para gasolina en la UE, Suiza, Noruega y Liechtenstein. La cantidad de cambio depende del modelo: 5,75 l para el 320i F30 (2012) y 5,0 l para los 220i y 228i Coupé F22 (2014) según las fichas de BMW. Confirme el valor para su coche.

Fuente : [5] [2] [7] [6]

Distribución

Distribución por cadenas en dos partes: arriba, la cadena de los árboles de levas, lubricada por una boquilla de aceite integrada en el tensor; abajo, una cadena que acciona la bomba de aceite y los ejes de equilibrado, con su propio tensor. No hay intervalo de sustitución.

Fuente : [3] [4]

Desgaste de cadenas: ampliación de garantía en EE. UU.

BMW of North America (boletín SIB 11 03 17, revisión de septiembre de 2021) reconoce que un silbido de la parte baja del motor, cerca de la bomba de aceite, que sube con las revoluciones, puede indicar desgaste excesivo de la cadena de distribución y/o de la cadena de la bomba de aceite en los N20 y N26. La reparación prevista sustituye el módulo de cadena de la bomba, la cadena de distribución, el tensor y los patines. En EE. UU., la garantía de estas piezas se amplía a 7 años o 70.000 millas para los modelos indicados (producción de 2011 a febrero de 2015); no es una llamada a revisión europea. En otros mercados, ese silbido merece un diagnóstico rápido.

Fuente : [8]

Mantenimiento e historial

Cambio de aceite y filtro

Según CBS, máximo 24 meses

24 meses

Plazo calculado por el vehículo según el uso. Aceite homologado BMW Longlife adecuado al motor.

Fuente [1]

Pastillas y discos

Según sensores de desgaste

Delante y detrás vigilados por separado por el CBS.

Fuente [1]

Líquido de frenos

Cada 24 meses

24 meses

Sustitución por tiempo, sea cual sea el kilometraje.

Fuente [1]

Preguntas sobre esta versión (2)

¿Qué motor lleva el BMW X3 xDrive20i F25?

El motor gasolina N20B20 de 1 997 cm³, 184 CV (135 kW).

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¿Qué aceite para el BMW X3 xDrive20i?

Un aceite homologado BMW Longlife adecuado al motor N20B20. El bloque «Motor» de esta página y el manual del vehículo indican la homologación exacta.

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Fuentes documentales

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026

  2. [2] BMW TIS — BMW Quality Longlife-04

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultado el 08/10/2026

  3. [3] BMW Technical training — Product information: N20 Engine

    BMW AG — Technical training (archive.org copy) · EN · Europe · Information status 11/2010 · §3.4.2 Oil level monitoring · §3.5.2 Chain drive · Consultado el 08/10/2026

  4. [4] BMW parts catalogue (ETK) — F20 125i N20: timing and valve train, timing chain

    bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Group 11 · timing chain · Consultado el 08/10/2026

  5. [5] BMW Betriebsanleitung — Der BMW 1er (Online-Version für Sach-Nr. 01 40 2 956 470)

    BMW AG (copy hosted by kfz-handbuch.de) · DE · Germany · deutsch X/14 · p. 71 (Servicebedarf) · pp. 166–169 (Motoröl, freigegebene Motorölsorten) · pp. 172–174 (Wartung: CBS, Übersicht Wartungsumfänge) · Consultado el 08/10/2026

  6. [6] BMW UK Technical data — 2 Series Coupé [F22], March 2014

    BMW Group UK · EN · United Kingdom · Engine type (N20B20U0, N55B30O0, N47D20U1, N47D20O1, N47D20T1), output, torque, gearbox, “Engine oil — exchange quantity” · Consultado el 08/10/2026

  7. [7] BMW — 320i berline, fiche 03/2012

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : 135 kW/184 ch, 1 997 cm³, 270 Nm, huile de vidange 5,75 l. · Consultado el 08/10/2026

  8. [8] BMW North America — SIB 11 03 17, révision 9, 14/09/2021

    BMW of North America / NHTSA · EN · USA uniquement · Pages 1–2 : modèles N20/N26 et chaînes distribution/pompe à huile ; extension de garantie américaine, pas un rappel européen. · Consultado el 08/10/2026

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