Líquido de frenos
A los 3 años y luego cada 2
24 meses
Sustitución por tiempo, sea cual sea el kilometraje.
Fuente [1]Born · 2022–…
Cupra Born e-Boost Born · 231 CV (2022 hasta hoy)
El Cupra Born e-Boost de la generación Born es un eléctrico de 231 CV (170 kW). Su mantenimiento se centra en frenos, neumáticos, filtro de habitáculo y líquido de frenos.
Elegir motorización
Identificar el vehículo y preparar su mantenimientoDatos técnicos
- Combustible
- Eléctrico
- Potencia
- 231 CV / 170 kW
- Código de motor
- APP310
- Periodo cubierto
- 2022–…
- Mercado documentado
- Europe
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
Esta versión
231 CV (170 kW), propulsión trasera, transmisión de una sola marcha. Fabricada de 2022 hasta hoy.
Consejo de AutoKarnet
En la gama
Se sitúa entre la 58 kWh (204 CV) y la VZ (326 CV).
Consejo de AutoKarnet
Mantenimiento e historial
Preguntas sobre esta versión (3)
¿Qué motor lleva el Cupra Born e-Boost Born?
El motor eléctrico APP310, 231 CV (170 kW).
Consejo de AutoKarnet
¿Necesita cambio de aceite el Cupra Born e-Boost?
No: no tiene motor de combustión.
Consejo de AutoKarnet
¿Qué vigilar en el Cupra Born e-Boost?
Los neumáticos, castigados por el par y el peso, los discos de freno que pueden oxidarse y la carga de la batería de alto voltaje en paradas largas.
Consejo de AutoKarnet
Fuentes documentales
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026